芬兰航空的亚洲战略正在渐入佳境。作为北欧地区举足轻重的航空公司，芬兰航空长期以来都非常清楚自己的优势所在：赫尔辛基的地理位置得天独厚，它正好位于亚洲至欧洲最短距离的航线上。往返于亚欧航线上的旅客如果选择在赫尔辛基中转，35分钟就可以完成中转程序。

　　芬航战略的核心一直都是高速增长的亚洲市场，尽可能多地吸引往返于中欧航线上的中转旅客，从而成为亚欧航线上最受欢迎的航空公司。实际上，芬航的亚洲战略也分成三个阶段：第一个阶段是将欧洲主要城市与亚洲主要城市相连；第二个阶段是将欧洲二线城市与亚洲主要城市相连；而现在处于第三个阶段，将欧洲二线城市与亚洲二线城市相连。

　　目前芬航已有11个亚洲目的地，分别为德里、新加坡、曼谷、北京、上海、重庆、香港、首尔、大阪、名古屋和东京。亚太航空中心数据显示，在日本和西欧航线市场上，芬航的运力占10%，超过英国航空；在韩国和西欧航线市场上，该公司占据7%；而在中国至西欧航线市场上，芬航占据6%。