据报道，以色列正为两个国有码头附近运营的私营码头发出标书。

　　据悉，新地中海码头每个造价在10亿美元，将由外国公司运营，并第一次满足世界上最大船舶挂靠以色列。

　　目前已经有大的公司与政府进行初步接洽并表达了参与运营码头的兴趣，包括美国、中国和德国的公司对将以色列改为中转港表示了兴趣。

　　但市场预计，该行动虽然旨在鼓励竞争，但可能会在政府与劳工组织间造成冲突。