德国联邦政府与北威州政府签订了为贝图韦铁路德国边境部分提供资金支持的协议，连接鹿特丹和德国鲁尔区的铁路货运线有望全线贯通。

　　1992年，荷兰与德国签订了修建贝图韦货运铁路的原则协议。2007年该铁路荷兰段建成，长160公里，耗资47亿欧元，但德国边境Emmerik和Oberhausen间约73公里的建设从未启动，主要由于该段铁路途经人口密集区域，需修建大量隧道和高架桥，导致线路成本较高，而德国政府不愿提供资金支持。

　　经鹿特丹港务局和德国荷兰商会等多年游说，德国联邦政府与北威州终于同意为该段铁路建设提供资金支持，项目总预算达15亿欧元，其中德国联邦政府出资7.46亿欧元，北威州政府出资4.5亿欧元，余下资金缺口由德国铁路公司和私营部门筹措。

　　预计该段铁路在2015年开工，2022年正式运营，届时将进一步加强鹿特丹和荷兰在欧洲大陆的货运枢纽地位。