目前，二手散货船船价达到2010年以来最大涨幅，这使Golden Ocean、Norden等航运公司充满信心，认为航运业最严重的衰落时期已经结束。根据波交所数据，船龄5年的好望角型散货船价格上涨5.7%，为3140万美元；而巴拿马型散货船价格则上涨16%，为2120万美元。

　　根据波交所数据，BDI指数达到18个月来的最高点，四种船型运费率均有所上升。好望角型船运费率今年增长了超过一倍，而巴拿马型穿运费率也上涨35%。不过，如果将融资成本计算在内，那么这两种船型的运费率仍然低于收支平衡水平。彭博社综合9位分析师的预测，指出明年好望角型船日收入将达到平均16000美元。而根据奥斯陆投行RS Platou的数据，船东如果想要达到收支平衡水平，那么日收入需要在14500美元以上。

　　随着散货船订单减少、贸易额增加，分析师预期散货船收入将有所增加。克拉克松的数据显示，今年，货运量将增加5%，达到42.8亿吨。根据英国调研公司IHS Maritime的数据，2008年，好望角型散货船订单量占现有运力的比例曾高达99%，而现在这一数字已经降至16%。