在对收购提案进行了为期六个月的竞争后果调查后，欧盟委员会（European Commission）批准爱琴航空（Aegean Airlines）收购亏损的奥林匹克航空（Olympic Air）。

　　根据约一年前宣布的计划，星空联盟（Star Alliance）成员爱琴航空将以7200万欧元（9700 万美元）收购奥林匹克航空，后者将成为前者的子公司。

　　尽管后勤部门及支持部门会合并，但爱琴航空有意保留两个品牌，而每个品牌都将保留独具特色的飞机和航班服务。

　　前国有航空公司Olympic Airlines于2009年实行私有化后更名为Olympic Air，主要提供国内航线服务，包括很多公益性服务部门。

　　欧盟委员会负责竞争事务的副总裁Joaquín Almunia表示：“显然，由于希腊危机仍在继续以及奥林匹克航空自己的财务状况举步维艰，因此，无论如何，该公司都会于不久后被迫离开市场。再者，由于收购不会对竞争构成任何其它负面影响，因此我们予以放行。”

　　报告指出，希腊经济危机已使从雅典出发的国内航空旅客人数下降了26%—从2009年的610万人次降到2012年的450万人次，而与上年同期相比，2013年上半年这一旅客运输量又下降了6.3%。

　　爱琴航空表示，做出收购决定的依据“证明要在希腊航空市场内生存下去绝对有必要开展规模经济”。

　　欧盟委员会在解释批准此次收购的原因—2011 年类似收购却以竞争为由遭到拒绝—时表示，如果奥林匹克航空倒闭，那么爱琴航空就会成为唯一一个重要的国内服务提供商并会取得奥林匹克现有的市场份额。