巴西航空工业公司宣布，已获得美利坚航空60架E-175喷气飞机的确认定单。此外，合同还包括另外90架E-175飞机的承诺定单，因此潜在定单总量高达150架。按目录价格计算，确认定单的总价值约25亿美元，将计入巴西航空工业公司2013年第四季度的定单储备。

　　“我们很高兴能够获得全球最受尊敬、最知名的航空公司美利坚航空此次的大批量订单。美利坚航空公司在运营ERJ145飞机方面已经取得了骄人的业绩，并且我们相信，随着E-175这款燃油效率最高且最具成本效益的76座级机型的引入，美利坚航空将继续其辉煌业绩。基于同样的原因，E-175也成为北美地区航空公司的明智选择，今年数百架E-175飞机的定单便是有力的佐证，”巴西航空工业公司商用航空总裁保罗·席尔瓦（PauloCesarSilva）表示。“能够为全新的美利坚航空公司提供E-175飞机，我们感到由衷地荣幸，也期待着航空公司能够取得更大成功。”

　　美利坚航空定购的E-175飞机将采用76座级配置，包括12张头等舱座椅、20张超级主舱（MainCabinExtra）座椅和44张主舱座椅。首架飞机计划于2015年第一季度交付。

　　“过去的一周，对美利坚航空而言是令人兴奋的，”美利坚航空支线运营高级副总裁桥本（KenjiHashimoto）表示。“我们已经完成了与全美航空的合并，现在又能够提供集头等舱、超级主舱和机上Wi-Fi于一体的高端支线产品，对客户而言，这些都是能够提升飞行体验的重要因素。这些新支线喷气飞机的定购对我们全资子公司的工作人员而言也是一则振奋人心的消息，因为这些飞机将通过降低运营成本极大地提升经济效率。”

　　2013年，包括美利坚航空的此次定单在内，巴西航空工业公司来自美国航空公司客户的E-喷气系列飞机和E-JetsE2系列飞机的确认定单和承诺定单总数已超过700架。

　　作为70至130座级市场的领导者，巴西航空工业公司将继续投资E-喷气飞机系列。目前，公司的E-喷气系列飞机已在全球45个国家的约65家航空公司服役。公司已经着手对E-175进行一系列改进，包括安装新的翼梢小翼，进行系统优化和空气动力改良，这些将节省高达5%的燃油消耗。此外，较长的维护周期和部件改进将提升飞机的运营效率，降低维护成本。