据美国报道，里尔70/75商用喷气机认证延期意味着，庞巴迪公司2013年的交货量比计划要少。商用飞机和公务机净订单额与2012年相比同样下降很多。

　　今年，庞巴迪公司共交付了238架飞机，比2012年的233架略有上升；而取消的总订单数则从一年前的481单下降到了今年的388单。

　　在2013年，这家加拿大制造商共交付了180架公务机，比2012年多10架，但比预计的数量少10架。这是因为，里尔70/75的认证被耽误了。里尔70/75取代了生产中的超轻型40XR/45XR，净订单额从2012年的343架下降到305架。

　　该公司共交付了55架CRJ和Q400，比2012年上升了50架，达到了预期目标。但商用飞机订单量从一年前的138架下降到了81架，包括C系列。同时，公司还卖出了一架庞巴迪415水陆两用飞机。

　　与此同时，竞争对手巴西航空工业公司完成了2013年的交货目标，共交付了119架公务机和90架商用飞机。其公务机和商用飞机的交货量均远远落后于波音和空客，两家公司在2013年共交付了648架公务机和626架商用飞机。

　　庞巴迪宇航公司总裁兼CEO（首席执行官）Guy Hachey将订单下降的原因归咎于“持续萧条”的全球经济，他在一则声明中说到：“经济复苏花费的时间远比预期要长，在这种情况下，对航空业而言，2013年仍是非常有挑战性的一年”。