据悉，大联盟计划把中东/美西航线引入G6联盟合作协议。该航线目前由韩进和日邮在大联盟的合作协议中运营，合作方包括赫伯罗特和东方海外。

　　引入G6联盟后，航线仍将保持目前的12艘运力，其中8艘由日邮提供，另4艘为韩进提供。挂港顺序保持为：迪拜、巴林、达曼、巴生、新加坡、林查班、盐田、洛杉矶、奥克兰、釜山、上海、宁波、盐田、新加坡和迪拜。

　　合作航线将在新G6联盟中被冠名为SE3航线，从5月份现代商船作为新的舱位互换加入，而总统轮船和商船三井目前暂不加入。