据悉，俄罗斯公司Industrial and Ecological Alliance(IEA)计划投资5.4亿美元，在俄罗斯及阿塞拜疆船厂下单订造至少30艘新船。首席执行官Arnold Ivanov表示，公司已经与俄罗斯船厂Krasnoye Sormovo签订了建造20艘船的初步合约。

　　这20艘船包括8000载重吨油船(船型 船厂 买卖)以及7000载重吨散货船(船型 船厂 买卖)，每艘船造价约为1550万美元，建造工作将花费三年半的时间，其中约40%的建造工作可能将转包给阿塞拜疆巴库船厂负责。此外，IEA还可能选择在巴库船厂订造10至15艘集装箱船(船型 船厂 买卖)，用于在里海地区运营。

　　Ivanov指出，IEA的内河航运恢复项目计划订造约30艘新船，用于在波罗的海、里海、亚速海运营，这一项目总投资约为8.33亿美元，其中5.4亿美元用于船队建造。IEA已经从劳埃德银行贝鲁特分行获得了贷款。

　　Ivanov称，IEA之前计划在2015年初开始建造第一艘油船，但现在这一建造工作的时间已经提前至今年12月之前。同时，IEA已经与俄罗斯石油公司(Rosneft)签订了初步协议，Rosneft将使用这些新船。

　　巴库船厂阿塞拜疆石油公司(Socar)、Azerbaijan Investment Company(AIC)及新加坡吉宝集团共同拥有，三家公司的持股比例分别为65%、25%、10%。今年年初，巴库船厂曾与Socar签订建造合同，负责建造10艘高速交通艇。