网络日益发达，海淘人数也越来越多。

近日，随着国家海关总署新规的实施，多家海外转运公司也开始提价。

关税新政影响“海购”

3月28日，国家海关总署下发并执行新政策，规定所有境外快递企业使用EMS清关派送的包裹，不得按照进境邮递物品办理清关手续。

“海购”是一种自助的海外购物行为，指不依赖代购商家，通过第三方海外转运公司进行托运，其目的是减少缴税和降低运费。

而新政实行之后，境外快递企业将无法再用EMS邮政派送包裹。这就意味着，清关不能走 “邮递物品”通道，而需要走私人快递的“商业快件”渠道。但对于 “商业快件”的货物而言，价值多少都要照章纳税，因此直接增加了海淘族的购物成本，转运公司也因关税增加而受到影响。

多家转运公司提价

新政策开始执行，对于转运公司的影响很大。

4月4日，东亚记者登录多家海外转运公司官方网站发现，已经有一些转运公司发布了关于涨价的通知。

在登录天翼快递官方网站时，看到涨价通知已经贴出，通知显示，由于成本上涨，北京时间2012年4月1日起，天翼快递美中线运费价格进行调整，美西LAX的美中线首磅由原来的4美金，调整为8美金，续磅不变仍然为4美金，美东DEL的美中线首磅由原来的4.5美金，调整为8.5美金，续磅不变仍然为4.5美金

而在CUL中美速递官方网站上，东亚记者看到该公司也发表了涨价声明，其中包税渠道寄送单件价值超过500美元以上的商品，除去运费外，还需另外缴纳商品价值10%的关税。

与此同时，多家转运公司也都贴出了涨价的详细价目表，并且都上调了运费的价格。

“海购族”减少购买次数

转运公司提高运费价格，受到影响最大的还是海购一族。

在长春也有很多海购的常客，对于这次涨价，多数海购族表示可能会减少购买的次数。“转运公司涨价了，这以后买东西得仔细算算了。”长春市民李晨是一位多年的“海购”迷，他经常利用一些转运公司代购国外物品。

他表示，这次转运公司提价肯定会让他在下次购买物品时有所考虑，如果购买的物品整体费用加在一起和国内差不多，那肯定会选择在国内购买。

而另一位海购“新军”陈同学也表示，自己刚刚踏入这一阵营就出现了转运公司涨价的情况。她说，通过这种方式购买物品就是想从中省一部分费用，但这次转运公司提价后，会在一定程度上影响自己的购买欲望。