由于此前油价上涨，带动了包括物流在内的关联行业出现一次涨价潮。昆明部分物流企业已经完成提价，有公司表示将分步提价。此前曾经担忧客户流失、生意减少的公司，也在成本重压下不再观望随之提价。记者了解到，昆明个别快递企业因此酝酿提价。

“油价刚涨后物流成本增加了很多，当时我们就有提价的打算，只是因为市场竞争激烈，担心提价会造成客户流失。但现在不得不提价了。”新京达货运昆明物流公司相关负责人表示，他们公司物流运输按公里收费，原来是6元/公里，现在是7元/公里。在油价上涨的几天后，成本增加非常明显，利润迅速下滑。“油费上涨了我们承担不起，考虑再三后不得不小幅提价。”为此，不少物流企业还跟客户多次商谈、沟通、解释。

云南联邦货运相关人士表示，油价上涨之后他们随之跟着提价。公司采取分运距计价，200公里以内运价上涨5元-10元，200公里到400公里运价提高10元-15元。“昆明本地的物流公司一般都和客户签了合同，合同规定如果油价上调10%运价将随之上调，但不同线路不同标准。我们公司都是25吨-35吨的大车，按照整车价格计算，200公里以内的，物流成本增加了5元/吨-10元/吨；200公里-400公里的物流成本增加了10元/吨-15元/吨。”相关人士告诉记者。

省物流协会会长曹荣新介绍，油价上涨已经影响到物流企业，目前不少企业已经完成提价。他了解到的情况显示，由于物流行业利润较低，对车辆运输依赖较大，不少企业反映运输成本较高、企业压力很大。“虽然农副产品运输有绿色通道，但油价提高之后运输成本必定随之上升。”目前，油价上涨已经传导到农副产品上，他希望政府能像补贴出租车、种植户一样帮扶物流行业。