5月1日起《快递服务》国家标准将正式实施，“开箱验货”是“国标”中最为引人注目的一条规定。“开箱验货”能否顺利推进，网络卖家和买家，以及快递公司都“有话要说”。

支持 费用涨点没关系，安全至上

当下，人们越来越钟情网购，购物网站的迅速崛起也带动了快递行业的迅猛发展。然而快递行业自身还存在着许多急需规范的方面，5月1日起正式实施的《快递服务》国家标准，对规范快递行业作出了全面的规定，其中“开箱验货”成为各方关注的焦点。

新规指出：“收派员将快件交给收件人时，应告知收件人当面验收快件。对于代收货款快件，网络购物、电视购物和邮购等快件，收件人可先验收内件再签收。验收时，可对内件外观和内件数量进行清点，但不能对内件进行试用或进行产品功能测试。”目前，距离新规正式实施仅有不到一个月的时间，快递公司能否做到“开箱验货”？“开箱验货”是否会影响快递运价，以及收货流程的便捷？“开箱验货”会不会影响网络交易？

记者昨日随机采访了数十位镇江市民，其中近六成市民以及部分商家表示赞同“开箱验货”。他们认为，开箱验货可以有效保证购买货物的完整性，避免与卖家产生不必要的纠纷，能省去退换货的时间。记者从某数码店了解到，此前，该店在进货时，曾出现过包裹完好但运送货物遗失的情况。当时，他们曾试图与快递公司沟通、协调，但由于缺少当场开箱验货这一环节，无法确认责任归谁，最后只好自认倒霉。他们认为，增加点运费没什么，但必须确保货物运送安全。

赞同“开箱验货”的市民，大多是在网上有过购买贵重或易损坏物品经历的。市民马小姐曾在淘宝网上订购了某品牌的蛋糕，因为对该品牌的信任，她收到货物后未拆封检查，待回家后才发现蛋糕已经变形，她告诉记者：“快递公司当时以蛋糕并未缺斤少两为由，拒绝赔偿，这件事也只能不了了之。如果开箱验货实行会带来运费的上涨，但是可以让我放心购买到这些特殊物品的话，我也愿意给付高价运费。”

反对 费时费力，增加成本影响销售

采访中，也有近四成的市民和部分网络卖家持相反的观点。他们认为，开箱验货势必会减少快递员的每日派送量，快递公司相对而言会提高运费，可是他们在网上成交量最大的是小商品和衣物，如果运费提高，对网络买家而言将淘不到价廉物美的商品，对网络卖家来讲则将降低自己的竞争优势。

一位不愿透露姓名的快递员工告诉记者：“我们每天至少要收投六七十个快件，每天的工作时间为七八个小时，一个快件需耗时七分钟，而收投一个一公斤以内的快件能得到1.6元的提成，如果开箱验货实行起来，收投每个快件的时间就会大大增加，我每天能赚的提成也会减少。快件不能快速分发出去，快递公司就需要增加人力，而增加人力的这一部分成本有可能就会转嫁到消费者身上。”

一快递公司经营者则表示，如果“开箱验货”成为必须，快递公司就必须进行全面整顿，例如员工素质的培训和整体提升，规范化标准的实施，这些都会增加经营成本。特别是快递效率会降低，“如果要保证公司的每天的整体投递量，我们就必须增加人手，一方面增加人手要增加成本，另一方面原有人手虽然投递量降低了，但为避免人员流失，我们还必须给他们保证相应的收入，这样增加的成本不是快递收费增加10％－20％能解决的。可是如果增加得太多了，市民和一些网商未必吃得消。”

市民王女士是淘宝黄钻买家，她说：“淘宝上我购买最多的是衣服和小饰品，这些商品价格都不会太高，一般江浙沪地区的网店快递费在6至10元左右，如果快递费涨得太多，那还不如不选择开箱验货。”市民赵先生是我市一家皇冠淘宝店主，他的网店主要经营生活日用品。赵先生告诉记者：“我们经营的生活日用品本身价格较低，开箱验货如果使快递运费增加很多，买家会选择不在我们网店购买而直接在实体商店购买，这势必会影响到网店的经营。”

镇江金山物流园的一位工作人员在接受采访时就曾表示：“《快递服务》国家标准对一些热门问题进行了规定，从一定程度上能避免纠纷的发生，但是快递行业能否规范化实施，而开箱验货所带来的附加成本会不会转嫁到消费者身上，如何平衡两者之间的关系，这些都是需要深思的，这也给快递行业和一些物流企业带来前所未有的挑战。”