当网购成为人们一种习惯时，电子商务的发展已经势不可挡。今年11月11日，淘宝网和天猫商城两个电商网站实现了单天191亿的销售额，这个数字相当于今年十一黄金周上海500家主要零售企业12天的销售总额，也几乎相当于“购物天堂”香港近20天的零售总额。但是，在这场疯狂的电商促销战全线飘红的背后也隐藏着诸多后遗症，一方面快件延误现象严重，另一方面电商卖家屡屡出现“超卖”，消费者抢购订单最后仍是一场空。

记者了解到，快递延误影响消费者购物信任比例占到70%以上，多数人认为最难以忍受抢购后迟迟不到的快递物流。物流也被公认为赢得用户的“最后一公里”，物流的服务质量决定了企业未来的竞争地位。

为了应对竞争，腾讯电商旗下易迅网近日宣布，在北京已建成超过1.5万平米的仓储中心，明年将把仓储面积扩建到4万平米，并且还在积极寻找一个10万平米的大仓库，超越京东的亚洲1号。并对外承诺提供一日三送，不久之后，在北京五环以外200公里的范围内，将开通一日两送的服务。

物流无疑成为了留住用户的关键要素，从淘宝战略联盟九大快递到京东加快物流自建步伐，物流也成为了除价格战以外的第二战场。

兴长信达刘磊表示，电商发展很快进入第三阶段，早期电商拼平台、支付等基础建设，第二阶段的电商拼用户，如何通过营销、价格战快速吸引用户，而接下来的竞争则主要集中在如何留住用户，物流是提高用户体验的关键环节，并且在未来1-3年，物流也将成为各大电商建立竞争优势的关键战役，易讯强化物流建设也正是看到这点。

电子商务观察员鲁振旺分析认为，易迅的强项是3C和小家电，其主要竞争对手就是京东商城。易迅找到的攻击京东的突破口是一日三送的物流，此次北上在北京建仓后，就可以就近将其快速物流和低价的优势发挥出来。

“资本使得电子商务企业都不再囊中羞涩，他们有足够的资本加入到物流建设的竞赛中，电子商务企业的物流大战在今年将全面展开。”刘磊指出。