在广西钦州保税港区2号外贸集装箱码头，靠泊着“北企业”号集装箱船，这是首艘从新加坡直航该保税港区的外贸集装箱船只，船舶箱位为2452个标箱。此次航班2月14日从新加坡港始发，到达钦州保税港区仅用了5天，比在香港中转整整缩短5天。

　　钦州保税港区管委会高度重视“北企业”号的直航服务，召集了联检部门、国际集装箱码头公司、船务代理、报关公司研究布置船舶靠泊、货物装卸、通关通检等关键环节，仅用2小时20分就完成了“北企业”号150个集装箱装卸，突出了钦州保税港区口岸通关便捷、管理部门服务高效的特点，也标示着该保税港区承接大型外籍集装箱船舶靠泊、装卸的能力。开通此次航班的船务公司表示，直航成功完成后，大大降低了两港间的物流成本，公司将与港口航线管理部门对接，年内正式开通新加坡至钦州保税港区的直航航线。

　　广西钦州保税港区自2011年2月正式开港运营以来，全力打造中国东部沿海、中国西南地区和东盟三个区域往返六个方向，Y字型的区域性航运物流格局。目前，已开通钦州保税港区至中国香港、越南海防的定期外贸集装箱直航班轮;内贸航线已开通保税港区至青岛、上海、泉州、厦门、营口等港口集装箱直航航线，以及保税港区至大连北良港“北粮南运”中转航线。今年，计划开通至新加坡、中国台湾高雄、泰国等港口的近洋外贸集装箱直航航线，加快建设中国-东盟区域性国际航运物流枢纽。