虽然宏观经济面临下行压力，快递业依然“这边风景独好”。国家邮政局数据显示，截至5月，我国快递业务量已连续27个月保持50%以上的增长。

　　虽然堪称全世界增长最快的市场，但高成本、低利润等问题对快递行业的制约越来越明显。业内人士呼吁，加强扶持、加快松绑，推动快递行业转型升级，实现蜕变。连年翻倍凸显快递业“中国式增长”。

　　“今年前5个月，我们的业务量同比增速约为103%；预计全年有望做到12亿件，比去年增加一倍多。”中通速递董事长赖梅松说，“五年里，我们的业务增长了10倍。”

　　连年翻倍，是中国快递业的基本态势。根据国家邮政局的统计数据，2012年，我国规模以上快递企业业务量为57亿件，约为2009年的三倍。去年快递最高日处理量达到3000万件，位居世界第二。

　　“快递经济”在国内不少省份的地位日渐凸显。比如，上海已成为全国快递服务最发达、快递企业总部集聚最多的城市。目前，“三通一达”（申通、圆通、韵达、中通）等主要民营快递企业均在上海设立了全国总部，UPS、FedEx、DHL等国外快递巨头的中国区或华东区总部也设在上海。上海快递业近年来年均增长率保持在35%-50%之间。

　　上海市邮政管理局局长李惠德说，快递业的快速发展得益于多种因素。比如，改革开放政策的实施、相关政策的调整、邮政法的修订等为行业开辟了巨大的发展空间；电子商务的跨越式发展提供了绝佳机遇；快递企业紧紧抓住机遇，实现了从起步到快速壮大。

　　与此同时，快递业正经历着深刻的变化。赖梅松说，现在市场洗牌十分激烈，“三通一达”、EMS、顺丰等第一梯队企业集中了80%以上的业务量，大量中小型快递企业的日子则越来越难过。

    “三大反差”困扰快递业

　　“我们是在被‘网购’推着走，如果发展不够快，我们很快会被甩掉。目前来看，还可以更快！”一家知名快递企业负责人说。记者采访快递企业，感受到他们时不我待、抢抓机遇的迫切感，也能感觉到他们巨大的压力感。

　　2006年，我国网络购物总额只有258亿元，至2012年则达到1.2万亿元，6年间增加了45倍。马云甚至预计，未来几年中国网购规模将达到10万亿元。

　　快递企业的焦灼和压力，与目前行业普遍存在的几大反差有关。一是市场需求太大，但服务能力跟不上。中通速递目前每天最高业务量已有350万件，处于“第一集团”。但赖梅松仍感危机四伏。他说：“目前，快递的服务能力尽管提升很快，但与市场释放的需求还很不匹配。”

　　韵达快递今年上半年增速在100%左右，公司常务副总经理周柏根说：“我们面对的市场太大了，快递企业即使咽得下，也消化不了。虽然目前形势很好，但市场留给我们的时间并不多！”