据报道，未来两年，辽宁、吉林、黑龙江三省将进一步突破行政区划限制，打通多条腹地与港口连通、内陆与口岸互通的物流大通道。在促进资源要素快速流通的同时，整体提升对外开放的水平，使东北真正成为中国对东北亚开放的重要枢纽。

作为发展东北东部经济带的重要内容，辽宁、吉林、黑龙江三省正在谋划打通这一区域4条对外开放大通道。这4条通道包括由丹东港直接出海，由珲春经俄罗斯扎鲁比诺港和经朝鲜罗先港出海，由绥芬河经符拉迪沃斯托克港出海。

随着东北东部铁路和高速公路即将开通，丹东将成为东北东部腹地最便捷的出海大通道。从延吉直接到丹东港下海，比绕道长大线至大连港出海，运距拉近了2/5;以通化为起点，直接到丹东港的距离，比绕道梅集线至大连港节省运距2/3。物流大通道建设，将使东北东部彻底打破封闭状态。