12月10日，广州市《广州市现代物流发展布局规划(2012-2020)》(以下简称《物流规划》)正式通过市政府常务会议审议，其实施将引导广州市物流业在产业布局、业态提升、交通改善和经济效益等方面的取得重大突破。

《物流规划》体现了六个创新点：

一是突出用地空间落实，健全现代物流布局体系。结合广州市物流用地发展现状及城市“三规”情况，充分考虑交通基础设施建设、物流产业发展需求和城市物流配送体系等，构建“两环十二射”、“4-4-8-12”的现代物流布局体系，并在用地空间落实上与城市总规进行衔接。

二是突出现代物流信息化，增强对电子商务的支撑。结合南方现代物流公共信息平台建设规划提出“一策、一户、一库、五个子系统、两个数据交换中枢”即“11152”工程的总体部署，增强物流信息化对电子商务的支撑作用。

三是突出发展高端物流，提高物流用地建设标准。专题研究物流用地的分类、功能构成和建设标准，学习国外现代物流发达城市的做法，提出要提高物流用地容积率、作业强度和投资强度，减少用地规模，发挥土地效益，实现集约用地和发展高端物流的目标。

四是突出整治低端物流，全面推动主城区货运市场转型升级或搬迁。对主城区范围内已经设立的货运市场，按照现代物流业发展规划逐步外迁，引导进入物流园区集约化、高端化发展。

五是突出“大物流”综合管理，设立统筹协调机构。将物流规划的实施纳入市交通工作领导小组的协调范畴统筹实施。

六是突出物流园区建设落地，创新设立属地为主的园区管理机构。为确保物流园区建设落地，有物流园区建设任务的属地政府将成立管理机构，确立建设主体，组织征地、建设和招商。