在刚刚过去的春节，各大商场的水果琳琅满目，提子、苹果、山竹、火龙果等新鲜水果随处可见。这些水果多是从国外进口，即便漂洋过海，但丝毫不影响其新鲜度，这一切与其加工、运输、储藏等一系列的冷链物流紧密相关，需要强大的冷链物流作为支撑。但国内冷链物流才刚刚起步，随着市场需求的不断扩大，目前国内物流巨头纷纷把触角延伸到冷链物流这一巨大市场。

　　前景看好 冷链物流市场潜力巨大

　　何谓冷链物流?就是泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。

　　资料显示，冷链物流在欧美等发达国家已经非常普及，其中水果冷链流通率高达95%以上。但在中国这一领域仍处于发展阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，水果的冷链流通率仅为5%。相关数据表明，我国农产品进入流通领域后损失严重，果蔬流通腐损率分别达到30%，给食品生产企业带来了巨大的损失。

　　近些年来，随着人们生活水平的不断提升，其对于食品的口感、新鲜度的要求越来越高，希望随时都能够吃到来自全国甚至全世界新鲜美味的瓜果蔬菜、海鲜肉类食品。因此，无论是普通消费者，或者是食品生产企业，都希望有一个设备先进、服务周到、网络覆盖全国的物流冷链企业承担起时代的责任。

　　为此，2010年7月，国家发改委印发了《农产品冷链物流发展规划》。规划明确规定，到2015年，果蔬冷链流通率要提高至20%以上，果蔬冷藏运输率提高至30%左右。

　　三大优势 安得物流大力发展冷链物流

　　面对消费市场巨大的需求，美的集团一直在思考，如何切入这一巨大市场?2007年，美的集团旗下的安得物流，经过多方面调研，安得物流的冷链物流业务应运而生依托以往积累的丰富客户资源，凭借健全的物流网络，雄厚的资本实力等三大优势，安得物流牢牢抓住了这一新兴产业的战略机遇。

　　如今，安得物流累计投资一亿多元，高起点进入冷链物流领域，购入包括沃尔沃、斯堪尼亚等在内的400多台高端冷藏车辆。目前，安得物流在全国建立的五大冷链配送中心，主要辐射800公里以内业务。尤其是在餐厅配送、巧克力配送方面，更是具备很强的集成配送能力，渠道纵深度在行业内具备较强优势。