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开放物流配送体系
来源:互联网 发布时间:2013-03-05 浏览数: 标签: 开放 物流 配送体系

  两会召开之际,作为连任三届的全国政协委员,苏宁云商集团董事长张近东今年提交了涉及电子商务监管、外资投资、个人信息保护、电子政务和物流等多项提案。

 

  “经过多年持续高速增长,我国大多数行业出现了产能过剩现象。但在现代物流、城市配送却是投资不足、发展不充分。”张近东认为城市的禁区管理应变“堵截”为“疏导”,将公共货运放在公共交通高度,为其合理规划线路与停车位,同时明确车型及尾气排放标准,从而让“最后一公里”真正顺畅起来。

 

  他建议,国家通过政策引导,大力发展共同配送、夜间配送等方式,鼓励大型零售企业在自己的门店开辟配送点、自提点,并将自建、自用的物流配送体系向行业、社会开放,以有效减少配送线路数、车辆数,提高效率、降低污染、缓解拥堵;同时尽快确立行业运作规范,以有效保障商品、消费者个人信息安全。

 

  “现代化的流通业要有现代化的运营手段与能力,因此政府应鼓励支持零售企业、物流企业建设物流基地,积极提升信息化、自动化水平,提高商品拣选能力和配送效率。”张近东说。

 

  此外,他还建议大力推广精装修房:“大力推广精装修房,可实现建房、装修、家电、家居的集中统一配送。这样一来既能降低物流成本、提供配送送效率、减缓拥堵污染扰民等问题,也可以减少建筑资源浪费,这是一举两得的事。”

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