马士基一名发言人表示，马士基调整旗下两条航线——将旗下两条经巴拿马运河的两条航线转向经苏伊士运河，这样的调整是暂时性的。

　　从途经巴拿马运河的航线到替代航线的转变使运河当局的收入有所下降，马士基利用该水道运输到各国的货物有超过90年的历史。

　　从2013年4月1号开始，马士基暂停途径巴拿马运河提供亚洲到美国东海岸的运输服务，取而代之途经苏伊士运河。这样的选择将一直到巴拿马运河的第三道闸门投入运营后。

　　当运河扩建工程完成后，马士基船舶将会重回巴拿马运河，预计时间是在2015年初，马士基发言人称。