“铁路投融资体制改革到了关键时间窗口，目前国内经济增长呈现疲弱态势，国家对铁路投融资体制的改革，也是希望铁路投资可以对经济有所带动。”中国工程院院士、中铁隧道副总工程师王梦恕近日介绍。

　　这席话的背景是一季度GDP增速为7.7%，经济复苏疲弱。在经济弱复苏背景下，2008年国际金融危机中成为拉动经济重要引擎的铁路投资，再次成为市场的期待。

　　在这一背景下，铁路投资再次被市场寄予厚望。从铁路投资安排来看，今年铁道部计划固定资产投资6500亿元，其中基建5200亿元，这一固定资产投资计划基本与去年持平。