铁路“货改”从四个方面着手，一改货运受理方式，简手续拓渠道敞开受理随到随办；二改运输组织方式，取消客户每月货运计划申报制，取消车皮计划，非国家指定货运任务，一律采取“实货制”办理；三是取消一切加价收费和附加收费，货运实行“门到门”一口价和一张货票核收；四是开通“铁路快递”，尝试“门对门”全程物流服务。

　　铁路“货改”至少在五个方面有正面价值：向行业“亚腐败”开刀，若当真下刀，长期存在的车皮寻租毒瘤将得已铲除；推动铁路货运由传统运输向现代物流转身；参与电商时代新的市场竞争；为日后更广范围、更深层次的铁路“货改”积累经验和资金实力；提升铁路物流效能，降低物流成本利民利铁利企利国利社会，若组织得当全社会皆综合受益。