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福佑快运:开创物流O2O新运营模式
来源:中国交通运输协会物流技术专业装备委员会 发布时间:2014-07-31 浏览数: 标签: 福佑快运 ,物流O2O

  “传统物流服务功能单一、管理水平低下、信息化标准化程度低,显然不能满足市场需求。与传统物流相比,物流O2O新运营模式打破了传统物流行业瓶颈,简化了环节手续、有针对性地提供全面精细化服务,高效、便捷、安全正是互联网物流的优势所在。”福佑快运创始人单丹丹如是说。

 

  福佑快运建立在福佑物流有限公司基础之上,创始于2004年的福佑物流有限公司,很早就觉察到中国消费市场对于物流业转型升级的迫切需求。传统物流简单的位移服务、人工化控制、点对点服务模式已显落后,现代物流企业需要提供更加丰富的服务内容,实施信息管理和标准化服务,并构建起现代化的服务网络。单丹丹认为,物流O2O就是破解发展瓶颈的一剂良药。

 

  一刹那的灵感往往会迸发出智慧的光芒。福佑快运自主研发了能够准确、高效、及时处理庞大货物信息流的大型物流管理系统CLO。这套管理系统可以对共享信息作出快速反应,压低了运营成本提高了服务效率,将打造高效链状服务体系,构建无缝链接物流圈的目标变为现实。

 

  实践中,大型物流管理系统CLO的表现值得称道。福佑快运依托该系统建立起了中国最高效的汽运资源整合平台,货运过程GPS全程跟踪,自动化传送带装卸,使货物破损的可能性降至最低;福佑快运的特快专线业务,同样实现了全程GPS监控,并严格按照“定点发车、全程高速、准时送达、准时配送”的服务要求运作,从根本上解决了货物的安全、实效问题。

 

  有着十年从业经验的福佑快运创始人单丹丹非常清楚,准确进行市场定位、赢得客户认同并形成竞争优势是在物流行业中脱颖而出的根本之道。要满足高端客户多品种、小批量、多批次、长周期的物流需求,不仅要有信息化平台做支撑,而且还要用好航空运输这个快捷的绿色通道。

 

  长期积累的人脉客户资源,使单丹丹以航空运输为主打的理念得以顺利实现。包括南方航空、海南航空、国际航空、深圳航空在内的多家航空公司提供的包舱和切舱的独享舱位,最快可以在十二小时内将货物送达。高时效的物流服务,一经推出便被认为是鲜活产品、电子产品、标书急件、家电产品的最佳输送方式。

 

  单丹丹表示:“更快、更安全、更高效、更专业一定是物流行业的未来发展趋势。下好互联网物流这盘棋,让互联网这个信息高速通道与现代化运输方式完美融合,物流行业的明天会更加美好!”

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