昨天上午，中河路(西湖大道-河坊街)东侧的一段非机动车道上，杭州市燃气集团的工人在地面打下几个“孔”，通过这些“孔”，在地下埋入了天然气PE管。这是杭州首次采用“穿管”技术改造燃气管道。

　　这项技术有点像医学上的打洞手术，不用对整个路面大动干戈。

　　在惠民路中河路口的一个开挖点，记者看到，开挖区域长8米、宽1.5米、深1.5米左右，四周已用围挡围住。开挖点旁一台钻机隆隆作响，它除了具有挖掘功能外，还能用来牵引燃气管道。

　　市燃气集团燃气工程安装有限公司副总经理胡裕民说，中河路(西湖大道-河坊街)段长约563米，一共需要打下6个这样的“孔”，其中2个是利用原有的水井开挖的。

　　这段路下面原本埋设的是铸铁材质的人工煤气管道，已经使用了20年左右。工人利用牵引设备，将新的PE管从各个开挖点穿进以前埋设的铸铁管道里去，再在各个开挖点把穿进去的管道焊接到一起，这样就完成了对铸铁人工煤气管的更换。

　　胡裕民说，按照老的工艺来改造，需要对563米的路面进行大开挖。采用“穿管”新技术后，6个点加起来开挖的距离只有40米，不仅降低了施工成本，还能大大降低对沿线交通和居民生活的影响。废弃的铸铁管道套叠在新的PE管外，还能对其形成保护。

　　据了解，杭州准备实施天然气升压供气，而原有部分铸铁管属于中压管，而且使用年限比较长，老化比较严重，已无法满足升压供气的要求。目前全市还有这类管道10公里左右，除了昨天替换的500多米，中河路上还有2.6公里左右，另外朝晖路、环城西路、环城东路、西湖大道等路段也有这类管道。

　　接下去，市燃气集团将采用新技术，逐步把这些昨天上午，中河路(西湖大道-河坊街)东侧的一段非机动车道上，杭州市燃气集团的工人在地面打下几个“孔”，通过这些“孔”，在地下埋入了天然气PE管。这是杭州首次采用“穿管”技术改造燃气管道。这项技术有点像医学上的打洞手术，不用对整个路面大动干戈。在惠民路中河路口的一个开挖点，记者看到，开挖区域长8米、宽1.5米、深1.5米左右，四周已用围挡围住。开挖点旁一台钻机隆隆作响，它除了具有挖掘功能外，还能用来牵引燃气管道。市燃气集团燃气工程安装有限公司副总经理胡裕民说，中河路(西湖大道-河坊街)段长约563米，一共需要打下6个这样的“孔”，其中2个是利用原有的水井开挖的。这段路下面原本埋设的是铸铁材质的人工煤气管道，已经使用了20年左右。工人利用牵引设备，将新的PE管从各个开挖点穿进以前埋设的铸铁管道里去，再在各个开挖点把穿进去的管道焊接到一起，这样就完成了对铸铁人工煤气管的更换。胡裕民说，按照老的工艺来改造，需要对563米的路面进行大开挖。采用“穿管”新技术后，6个点加起来开挖的距离只有40米，不仅降低了施工成本，还能大大降低对沿线交通和居民生活的影响。废弃的铸铁管道套叠在新的PE管外，还能对其形成保护。据了解，杭州准备实施天然气升压供气，而原有部分铸铁管属于中压管，而且使用年限比较长，老化比较严重，已无法满足升压供气的要求。目前全市还有这类管道10公里左右，除了昨天替换的500多米，中河路上还有2.6公里左右，另外朝晖路、环城西路、环城东路、西湖大道等路段也有这类管道。接下去，市燃气集团将采用新技术，逐步把这些铸铁管道都改造成PE管。都改造成PE管。