天然气第二储备站一期工程今年完成，调峰储备中心和LNG加工厂年内开工现正在选址。

　　两大燃气工程

　　让保定底“气”十足

　　2012年12月份，由于上游天然气限供，保定市区36个小区和望都、唐县4400户居民取暖受到影响，出租车出现“加气难”现象。另一方面，在限工业保民生的政策下，众多中小企业也不得已停产，造成了不小的经济损失。每年取暖期都会出现30天的“气荒”时段，这对期望通过“气化保定”打造低碳城市的发展战略提出了挑战。

　　面对以上种种难题，保定市政府将天然气第二储备站建设、液化天然气储备中心和LNG加工厂建设列入2013年拟办的52件惠民实事之一，以破解保定市冬季天然气供应紧张的难题。

　　保定多地现“气荒”

　　居民挨冻、出租车加气难

　　提起2012年12月份保定出现的十年一遇的“气荒”，家住秀兰城市绿洲的程先生记忆犹新。由于上游限供，燃气供应不足，程先生家的燃气壁挂炉多数时间不热，室内温度只能维持在10℃左右。和程先生一样，去年12月初，诸多市民通过新闻热线，反映了这一问题。

　　据了解，去年12月以来，望都、唐县4400户居民因燃气限供出现了取暖难问题，在保定市区，也出现了燃气取暖受限的情况，36个天然气取暖小区被限供。

　　出租车司机安师傅形容2012年12月份为“史上最熬人的冬季”。因为燃气限供，他需要排队4小时才能给车加上一罐气。由于排队加气浪费的时间多，众多出租车司机纷纷提价应对，这也造成司乘矛盾更加尖锐。

　　保定燃气总公司相关工作人员介绍，自2012年12月5日限气以来，保定市区日缺口最大时可达22万立方米，是天然气入市区10年来遭遇到的最大困境。

　　面对“气荒”，燃气部门备感压力，但可预期、不确定的配额和有限的应急储备，在限供寒潮来临时“无衣御寒”。

　　十年居民用户增5倍

　　公交客运LNG车快速增长

　　据保定市发改委能源处处长安艳红介绍，天然气冬季紧缺是全国性话题，近年来，保定市取暖期都会有30天左右的“气荒”时段。

　　不仅如此，据保定燃气总公司相关人员透露，近几年保定市区内各类天然气用户用气量也迅速增加，自2002年天然气进入保定，经过十年发展，居民用户已由最初的5万户增长至近26万户，天然气消费量由最初的每年951万立方米增长至目前的1亿万立方米。

　　此外，保定市公交车、长途客运已有1000多辆在使用LNG(液化天然气的英语缩写)，日耗LNG 50吨。随着市场的开发，LNG车将呈快速增长，它们也将成为吸气大户。持续增长的使用量，也是保定市出现“气荒”的重要原因。

　　记者了解，目前保定市燃气总公司有4个储天然气储气罐，总容量约为5万立方米，这些储量甚至都不够一天的缺口。保定市原有燃气设施已不能满足各类用户的用气需求。燃气总公司有关负责人也呼吁能建设一个液化天然气储蓄站，以备特殊情况时使用。另一方面，如何保证城市居民和企业日常用气需求，也成为摆在相关部门面前的现实课题。

　　第二储备站一期工程今年完成

　　年总供应量增至3.9亿万立方米

　　为了缓解市区冬季天然气供气压力，保定市已启动天然气第二储配站的项目建设。

　　据了解，第二储配站地点位于保定市区京港澳高速公路以西，天威东路以南，总占地70亩，工程总投资预计约8111万元。

　　据保定燃气总公司工作人员介绍，为满足日益增长的燃气用户需求，燃气总公司计划2013年完成一期工程建设任务。项目竣工后，保定市天然气年总供应量将增长至3.9亿万立方米。

　　实现与保霸天然气管线对接是第二储配站建设的关键环节。

　　霸州至保定天然气输气管线工程(简称保霸天然气管线)的建设，主要承担着为保定市提供第二气源，用以补充保定市天然气用气量的缺口，缓解保定市冬季天然气供气紧张的局面。

　　储备中心和LNG加工厂项目选址正在研究

　　在燃气供应不足的前提下，为保居民生活，不得已对工业、企业的天然气用户采取停气，这也给保定众多中小企业造成了很大损失。为缓解用气峰谷差的矛盾，规避用气风险，保定市政府决定在徐水大王店建设液化天然气储备中心。另外，目前保定市LNG液源主要由外地以汽车运输的方式实施保障，为保证极端天气车辆用能需要，也需在市区附近建设LNG加工厂。

　　为确保保定市液化天然气储备中心和LNG加工厂项目顺利施工，保定市政府成立了“保定市液化天然气储备中心领导小组”，领导小组办公室设在该市发改委。

　　保定市发改委能源处安艳红介绍称，该项目计划占地150亩，投资4亿元，计划年内开工，涉及的范围主要在徐水境内。目前项目选址正在研究，待主管部门同意后，还将组织专家进行论证。项目建成后，可有效缓解冬季用气紧张。避免出租车加气难的问题，市民生活用气将更有保障，特别是使用天然气取暖的用户将减少或避免停气风险。