近日，海南洋浦检验检疫局从一批26.46万吨、货值1.99亿美元进口阿曼原油中检出短重1399.78吨，短重率5.29%，短重货值高达104.1万美元。

    经检测分析，该轮所载原油标称密度与实际密度不符而导致进口方收货量出现巨大亏损。

    据洋浦局有关专家介绍，由于国际原油贸易通常以体积数交接与结算，发货方在提单密度的采信上随意性较大，受原油价格持续高位运行和国际市场能源日益紧俏影响，国外发货人在合同约束界限内“缺斤短两”的现象越来越多，因密度差异导致的短重屡见不鲜。对此，专家提醒国内贸易各方高度重视，并建议。

    国内进口方应在贸易谈判、合同签订中对索赔条件、结算方式提出合理诉求，对提单的开具作出合理规定，明确以检验检疫证书作为交接与索赔的权威文本；进口方应参与原始采样、检测和鉴定过程的要求，对每一船次进行品质检测，委托信用度高、经验丰富的鉴定机构参与装货港的检验鉴定，及时发现装货港可能存在的问题；进口方在租用运输工具时，应了解其适载性能及历次运输记录，并尽快建立各类油品装载技术的系统研究，减少租船过程和装卸作业中的盲目性，充分了解船方的加温系统是否适合油品的运输与装卸，同时要求承运方尽可能减少航行损耗。