近日，俄罗斯能源部长亚历山大•诺瓦克在世界能源大会框架内举行的“聚焦俄罗斯：在全球能源转型条件下能源政策和国际合作创新”全体会议上发言时宣布，俄罗斯的输油管道长度在过去10年间增加了7000公里。

　　俄能源部长在报告中谈及俄罗斯发展碳氢化合物运输基础设施。在俄罗斯实施的石油运输项目中，意义最重要的是波罗的海输油管道系统和西伯利亚至太平洋输油管道，前者被认为是向欧洲供应俄罗斯石油的替代路线，后者扩大了俄罗斯对亚太地区前景市场方向的运输能力。另一个工作方向是对俄罗斯炼油业进行现代化改造。自2011年以来俄罗斯新建和改建了33个年产能在100万吨以上的大型炼油厂。到2020年俄罗斯炼油厂产能预计将增加1.25亿吨，2012年的加工量为2.7亿吨，而原油深加工将从71.3%提高到90%。依据各石油公司的计划，至2015年石油加工投资将达1万亿卢布。

　　为了使俄罗斯燃料动力综合体潜力多元化，能源部发起了对俄罗斯加工业进行现代化改造的大规模计划。推行“60-66-90”体系，对燃油质量实行新的技术法规，依据燃料类别分化消费税促进了现有炼油厂的改造和建造新的炼油能力。

　　在天然气输送领域，最重要的项目是穿越喀拉海底的博万年科沃-乌赫塔输气管道和欧洲的“北溪”。

　　此外，已经通过了“东部天然气规划”(由俄罗斯一些部委、联邦主体、公司和科研单位合力准备的《俄罗斯工业和能源部在东西伯利亚和远东地区建立考虑可能向中国和亚太其他国家出口天然气的统一开发、运输及供应系统的规划》)，旨在极北，东西伯利亚和远东地区开发新的天然气开采中心。

　　将在雅库特共和国，伊尔库茨克州和萨哈林州建成大型凝析气田。

　　恰扬金凝析油气田工程建设将与年输气能力600亿立方米的“西伯利亚力量”天然气管道建设同步进行。天然气管道路线将敷设在与现有的东西伯利亚-太平洋管道系统同一条走廊，将加强俄罗斯天然气出口到亚洲的能力。