美原油期货1月24日纽约时段盘初扩大跌幅至97美元关口下方，并逼近日内96.54美元/桶低位，整体收低0.50%。另外，由于近期Keystone XL输油管道北路正以28万桶/日的产能运营，料将缓解美国中西部原油运输不畅的难题，日内布伦特原油对美原油溢价收窄至9.49美元，为2013年11月8日来的最低水平。

　　Tradition Energy分析师Gene McGillian称，“如果未来Keystone输油管道能够持续输送原油，则布伦特原油对美原油溢价有望收窄至5美元，除非有供应中断的消息出现。”

　　TransCanada公司高管周三（1月22日）曾在新闻发布会上称，“2014年Keystone XL输油管道将有70万桶的日运输量，意味着更多重质原油将从加拿大运往美国墨西哥湾。”

　　TransCanada公司设计的全长近2700公里的Keystone XL是一条直接打通上下游的跨国输油管道，目的是从加拿大油砂生产重镇阿尔伯塔省出产的原油直接输往美国石油精炼基地——墨西哥湾。2010年3月，Keystone XL顺利拿到了加拿大方面的准建许可，但美国方面的审批却波折不断。2012年1月，奥巴马否决了已在审核中煎熬44个月之久的Keystone XL。正面受挫的TransCanada决定改变策略，2月27日发布声明称，公司已决定将Keystone XL一分为二，首先寻求快速启动项目南段的建设工作。南段管道由俄克拉荷马州重要石油中转站库欣起步，一路南下直至墨西哥湾。

　　这一段工程不涉及跨国建设，无需美国务院审批。更重要的是，这段管线建成后将极大缓解美国中西部原油运输不畅的难题。库欣是美国纽交所原油期货交货地，也是美国中部地区非常重要的一个石油中转站，墨西哥湾炼油厂的原油供应大多需要在这里中转。近些年美国国内的石油产量持续提升，给库欣有限的中转能力制造了巨大压力。

　　美国能源信息署（EIA）周四（1月23日）发布的数据显示，美国1月17日当周原油库存增加99万桶，至3.5122亿桶，预估为增加60万桶；汽油库存增加210万桶，至2.3527亿桶，预估为增加210万桶；精炼油库存减少320万桶，至1.2074亿桶，预估为减少90万桶。美国1月17日当周精炼厂设备利用率下降3.5%，至86.5%。

　　阿拉斯加州参议院Lisa Murkowski近期曾呼吁美国总统奥巴马（Barack Obama）解除美国长达39年的原油出口限制，如果其不遵从将要求立法。

　　Schork Group Inc负责人Stephen Schork表示，“如果美国原油无法出口，则墨西哥湾的原油库存还会大量积压，对美原油造成新的打压。”