正在进行重组的重庆钢铁股份有限公司昨晚公告称，拟剥离4.3亿元的物流资产。

公告进一步显示，重庆钢铁此次拟转让其所持有的三峰靖江港务物流有限责任公司（以下简称“三峰靖江港务”）41%股权。其中，拟以2.62亿元转让25%股权给重庆轮船（集团）有限公司（以下简称“重庆轮船”）；拟以1.68亿元转让16%给重庆能源投资集团公司（以下简称“重庆能投”），受让方重庆轮船与重庆能投均为重庆市国资委的全资子公司。

截至5月31日，重庆钢铁以出资额1.53亿元持有三峰靖江港务51%股份，中国长江航运（集团）总公司（长江航运）出资0.84亿元占股28%，重庆轮船以0.3亿元持股10%，江苏新扬子造船有限公司和靖江新世纪投资有限公司分别持有5%，靖江市天骄物资有限公司持有1%。若此次转让成功后，长江航运成为第一大股东，重庆轮船将以26%的股权成为第二大股东，重庆钢铁仍将持有10%股权。

此前，11月23日，重庆国资委通过批复了重庆钢铁拟通过定向发行股票、现金支付等形式将其在重庆长寿新区投建的钢铁生产相关资产及配套设施以196.33亿元估值转让给上市公司的重组方案。根据方案，该公司在重组成功后将获得不少于15亿元的政府补贴。

该公告显示，三峰靖江港务是围绕位于江苏省靖江市的三峰码头，提供货物装卸、堆存服务的专业港务公司。经营范围是在港区内从事货物装卸、驳运、仓储经营；货运代理（代办）；货运配载；普通货运等许可经营项目。三峰码头位处沪宁长江水道中心点，根据三峰靖江港务书面说明：“三峰靖江港务公司三峰码头计划按照长江航运规划设计院《关于泰州港靖江港区新港作业区三峰港务物流码头工程的说明》建成投产并按设计配备所有机械设备。随着设备及相关配套设施的逐步到位，三峰码头2012年下半年投入试运营，预计2013年初正式投入运营达到1500万吨/年的吞吐能力，2014年初达到3000万吨/年的吞吐能力，2016年初达到4500万吨/年的吞吐能力。”按规划，三峰码头投资额13.63亿元。截至评估基准日2012年5月31日，三峰码头尚未全部完工，处于建设末期并处于试运营状态。

截至5月31日，三峰靖江物流经审计后的资产总额11.67亿元，负债总额8.67亿元，净资产3亿元。经评估，资产总额15.93亿元，负债总额7.93亿元，净资产7.99亿元，评估增值4.99亿元，增值率166.39%，三峰靖江物流全部股东权益采用收益法评估的结果为10.47亿元。

该公告进一步显示，通过此次股权转让，重庆钢铁将获益3.06亿元。近日，重庆钢铁已与重庆轮船、重庆能投分别签署了《股权转让协议》。此次股权转让尚需取得重庆市国资委的批准。

重庆钢铁昨日停牌，停牌前一交易日收于3.48元/股。