近日，扬子石化物流部新增汽油铁路槽车装车系统改造项目全面开工。该项目预计2013年1月交付投用，届时能够满足扬子石化年20万吨的汽油铁路出厂外运需求。

长期以来，扬子石化的汽油运输销售主要依靠码头水运。近年来，由于汽油市场需求量的不断增大，扬子石化的汽油产量和销量快速增加，码头水运显现出运力不足，且受到地域限制。为此，扬子石化计划新增一套汽油铁路槽车装车系统，以提高汽油的外运销售量。

此次新增汽油铁路槽车装车系统，扬子石化物流部并没有新增加储罐和铁路栈台，而是充分利用原有闲置的设备设施进行优化改造。物流部对原有的苯装火车线、对二甲苯卸车系统、重整料管线、重整料储罐等系统进行工艺处理和技术改造，以适应汽油的铁路装车需求。物流部制定了详细的改造方案，并本着安全节能环保的要求，做好残液回收、废水废气排放等环保项目的改造工作。目前，改造工作正有序进行，预计2013年1月份完工。