智者创造机遇，成者抓住机遇。历时一个月，记者走访了长吉图区域各市州，恰逢长吉图这个政策叠加的难逢机遇，一批批现代物流项目在“争奇斗艳”，力求在众多项目中脱颖而出。

　　面对新机遇，长吉图各市州不断包装和推出新的物流建设项目，积极引进和培育大型物流园区，长春市二道区的大物流建设、空港新城的国际物流网、长春兴隆综合保税区、珲春浦项现代国际物流园区等现代物流基地正在如火如荼建设中。

　　在这些被寄予厚望的长吉图区域城市，内外通道不断畅通，现代物流业的发展已粗具规模。盛夏六月，一幢幢高楼拔地而起、一个个项目动工建设，到处是一派热火朝天的建设场面。

　　“长吉图区域现代物流业的发展理应成为促进全省经济发展的重要推动力量，作为一种复合产业，对长吉图各区域经济的拉动作用无疑将十分巨大。”长吉图办相关负责人表示。

　　树立“全省物流一盘棋”的观念，适当降低物流企业税费标准，为物流企业开辟绿色通道，在税费、土地规划、车辆入籍、年检、贷款及保险各方面制定相应的优惠扶植政策等，很多企业都嗅到了长吉图区域的这个大商机。

　　吉林省发展现代物流业总的目标是：再经过5至8年的努力，培育成年物流储运收入10亿元的物流企业10个，年物流储运收入超亿元的物流企业50个。显然，长吉图区域将占目标比重不容小觑。

　　雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。以现代物流基地建设为支点，吉林省正以全新的姿态，撬动对外开放的杠杆，向着国际物流集散地的目标昂首迈进。