最近，“抱团发展”成了石狮物流企业挂在嘴边的热门词汇。随着行业协会筹备工作的展开，加入协会的企业也在增加。人们期盼：“抱团发展”的石狮物流行业将为石狮的制造业做出更多更大的贡献。

　　“抱团发展”是企业的夙愿

　　石狮市物流行业起步早，但是发育较慢。调查显示：到目前为止，石狮市物流业务相关企业已经超过200家，其中名称中带有“物流”的企业有超过百家，但“多、小、散、弱”非常突出：一是企业规模偏小，重点物流企业所占比重较低，缺乏大的龙头企业和品牌企业；二是层次不高，绝大多数企业以运输、货代和仓储为主营业务，传统的单一化物流服务占较大比例，物流服务的组织化和集约化程度亟待提高。

　　近年来，物流企业运营成本飙升，尤其是人力成本和燃料成本上升最快，其他影响物流企业运营的各要素价格也呈上升态势，物流企业的利润空间进一步缩小。更让人忧心的是，外地物流企业不断在石狮设点布局，竞争进一步加剧，本地物流企业都不同程度地感受到了生存压力。由于前期积累太少，没有形成龙头企业，缺乏龙头企业带动效应的物流行业要突破发展的瓶颈，必须依靠整个行业的力量。

　　事实上，多年以前富有远见的企业就意识到了这一点，成立行业协会抱团发展一议再议，几乎成为石狮物流人的一块心病。

　　“抱团发展”是时代的需要

　　过去石狮的物流行业可分为前后两个阶段，前一个阶段由于行业自律制度不健全，恶性竞争的现象比较突出，留下很多后遗症，物流企业之间横向联合的较少，多是单打独斗，难以应付市场日益剧烈的竞争；后一个阶段随着互联网的发展，物流产业信息化成为影响行业发展的“软肋”，由于运输车辆常年在路上，一些重要信息无法有效地通过网络传输，影响工作的及时调度，遇到特殊情况就会产生爆仓和延时供应等，想跟上时代的发展步伐比较吃力。

　　“成立行业协会，这不仅是顺应时代发展的需要，也是物流行业自身转型升级的需要。”狮鑫物流的王辉萌告诉记者，“质量石狮、二次创业”已成为经济发展的主题，在转变经济增长方式的潮流中，作为现代服务业的物流业是重要的组成部分，重振石狮物流业对于支撑石狮产业转型有重要意义；另一方面，诸如电子商务等新经济的勃兴，对物流提出了更高的要求，石狮物流业必须有质的飞跃才能适应时代要求。此外，从整个行业来看，石狮物流业“弱、小、散、乱”的局面无法适应先进技术，特别是信息技术的推广应用，亟需转型升级才能更好地生存并更好地服务于产业的转型升级，而要实现这一目标，抱团发展是必然的选择。

　　振兴物流行业时不我待

　　近年来，市委市政府对物流业十分重视，出台了一系列扶持政策，而《石狮市“十二五”加快现代物流业（港口物流）发展规划》的出台，更为物流行业的发展指明了方向。该规划提出要在“十二五”期间实施“三二一”工程，即：构建物流运输基础设施、物流信息化、物流市场服务三个平台，发展石湖港后综合物流园区、服装城物流配送区两个特色物流节点，培育一批物流龙头企业。在这个规划的指导下，石狮市物流基础设施建设一再提速。而从企业层面来说，通过“抱团发展”来振兴整个行业，已成为迫在眉睫的使命。

　　“政府出台发展规划，不是帮助单个企业提高营业收入，而是推动整个行业规范、科学、快速发展。”作为行业协会的发起人，吉顺物流的蔡华锌说，协会成立就应该帮助企业认清形势，合理利用政府给予的优惠和扶持政策，在商业模式、服务质量、管理方法、信息技术等领域勇于探索，不断创新，推动石狮市物流企业整体向先进水平迈进。