本月23日，位于杭州西部的阿里巴巴集团总部，一众行业领军企业、资本及金融机构，经过系列闭门会议后，达成战略共识。多个可靠信源确认，这次会议的核心目的，在于希望通过八到十年的建设，为中国物流行业打造出一个前所未有的智能物流骨干网络，使之能够支持日均300亿(年度约10万亿)，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达。

　　据悉，筹划这一庞大物流网络的企业包括：产生中国快递包裹总量半数以上的阿里巴巴集团及银泰、复星、富春、四通一达、顺丰，以及相关资本市场的领军机构、银行和金融机构。上述项目已经进入具体实施阶段。

　　知情人士透露，该计划目前已启动公司设立及各核心关键网络节点的选址工作，并已和多个省份展开接触和交流。第一期投资额1000亿人民币，项目由阿里巴巴集团牵头，马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。

　　阿里巴巴集团方面未否认上述消息。

　　参会人士透露，该计划命名为“中国智能物流骨干网(China Smart Logistic Network，简称CSN)”，内部被称为“地网”。在规划中，CSN项目将由8个左右的核心节点、若干个关键节点和更多的城市重要节点组成。

　　按照会议决定，多家公司和机构将共同参与联合建设CSN。CSN项目希望通过8-10年的努力，建立一张能支撑日均300亿(年度约10万亿)网络零售额的智能物流骨干网络，支持数千万家新型企业成长发展，让全中国任何一个地区做到24小时内送货必达。

　　一位参会者说：CSN项目，是用开放态度打造和建设中国物流基础设施，是中国未来新经济的基础设施。

　　据相关消息人士确认，目前CSN项目的建设者以及未来有机会参与到项目中的建设者，需多接受一个附加条件：在未来5-8年中不计回报持续投入。

　　参会人士表示，启动智能物流骨干网的建设，并不意味着阿里巴巴进军物流快递行业，物流网络也并不是传统物理意义上的物流基地。

　　该智能物流骨干网将在继续完善物流信息系统的同时，依托城镇化的推进，在全国范围内建设物流仓储基地网络，并向所有的制造商、网商、快递物流公司、第三方服务公司开放，与产业链中的各个参与环节共同发展。