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数字供应链对航空业何等重要中篇
来源:航空网 发布时间:2013-10-31 浏览数:

  数字资产管理

 

  数字资产管理包括任务管理和数字资产的吸收、注解、分类、存储、检索和传播的相关决定。DAM系统是CMS(内容管理系统)的自然延伸。

 

数字供应链对航空业何等重要?(2).jpg

 

  数字资产的类型

 

  和实体资产一样,数字资产也可以分成几大类。

 

  1.固定资产—这类数字资产有着非常长的存储寿命,并能创造显著的长期价值。比如说一个网站对任何航空公司来说都是一项具有实质价值的数字资产,尤其在收益影响、成本影响和品牌影响方面。

 

  2.易变质资产—这类数字资产在不消耗或使用的情况下,存储寿命较短。比如说,消费者的赞美。如果它不在恰当的时间去使用,资产本身和航空公司能从中获得的价值都会因为过期而失效。

 

  3.危险物品—尽管在数字世界中它们很少见,但确实有数字资产具有爆炸性和杀伤性(当然并非是身体层面的)。请记住“United Breaks Guitar”(美联航摔坏了客人的吉他)事件和它导致的股价暴跌。现今大多数企业对这类危险资产需要有合理的处置措施。

 

  从数字资产的来源来看,它们又可以进一步细分为下面几个类别。

 

  1. 客户生成数字资产—这类资产是由航空公司的客户或者乘客创造的。任何航空公司相关的电子邮件、在线评论、数字照片、Pinterest/Instagram图片、Youtube视频都属于数字资产。

 

  也许有人还没意识到,每一个Facebook上的“赞”在市场营销者那里的估值从21美分到8美元不等,有些Facebook粉丝的价值可高达136.38美元。在此基础上,试试估计一下西南航空Facebook主页上402.8万粉丝的价值吧。

 

  另一项极具价值的客户生成数字资产是航空公司所拥有的乘客资料。在社交媒体和移动化工具的冲击下,不能与这些工具有效结合的传统CRM工具已经开始过时了。

 

  2.航空公司生成数字资产—这类资产由航空公司自己的飞行器和员工创造。波音公司的Digital Airline(数字航空)、Electronic Log Books(ELB,电子登录簿)和Electronic Flight Bags(EFB,电子飞行行李)都是航空公司生成数字资产的案例。

 

  3.旅行代理生成数字资产—这类数字资产是由旅游中介(旅行代理、OTA、旅游产品整合网站和旅游管理公司)生成的。

 

  4. 其他类别—这些是由其他第三方在旅游供应链中创造的数字资产。比如,电影公司制造的机上影片或厨师设计的机上餐饮菜单。

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