未来5年，南岸将打造我国首个以车联网应用服务为核心的产业基地，预计5年后，该基地将聚集150-200家上下游企业，年产值有望达300亿元以上，目前，已有等近30家车联网企业入驻茶园新区。

　　在这些家车联网企业中，中移物联网公司、北京千方、城投金卡、招商局交科院等在全国车联网领域的研发能力均处于龙头地位，其对车联网产业生态圈的形成具有决定性作用。

　　在有了掌握核心技术的企业入驻我区后，产业链上下游的企业也将接踵而至。其中如汽车制造商、远程服务提供商、移动服务提供商、网络设备提供商、IT平台提供商，以及全国车联网平台、车生活后服务平台以及全国货运平台等都将为了靠近产业生态圈核心而向南岸转移。

　　如基于物联网技术的车联网应用项目就能吸引来数百万物流货车用户，以及全国货运平台的入驻，其原因就是车联网抹平了内陆与沿海的开放高差，在车联网技术的支撑下，内陆海关口岸功能日益显现，这得益于物联网技术使内陆海关与沿海海关实现一卡通，在新技术的支撑下，最终形成一种通关便利，而招商局交科院就致力于这样的研究。

　　此外，如中国领先的智能交通产品和解决方案提供商、最优秀的车联网运营商北京千方将吸引汽车电子、芯片、车载终端生产、电子地图、导航服务、3G通信、金融支付、车辆保险、油品能源、应急救援、物流服务等上下游贯通的车联网产业链。

　　总之，南岸车联网已经拥有了一个可以集聚车联网企业的发展生态环境，5年内300亿元的产值的“蛋糕”正等着分享。