近十几年来，中国高速公路通车里程以平均每年约5000公里的速度迅速增长。随着日平均交通量的快速递增，高速公路的安全感受、畅通效果与舒适体验已经成为广大公众高速出行的首要需求，因此也对高速公路公司的运营管理与服务水平提出了更大的挑战。

　　宁沪高速作为高速公路信息化的样本，其信息化建设的根本目的不仅仅是建设系统本身，更重要的是在公司“主业提升、辅业健行”战略思路下实现更高效的运营、管理与服务。“智慧沪宁”通过 “数据”与“业务”的双轮驱动，整合资源、打通流程，在项目实践中不断探索深化信息化的驱动作用，为我国高速公路信息化事业提供了借鉴样本。

　　“数据+业务”成就“智慧沪宁”

　　“数据”与“业务”的双轮驱动构筑了“智慧沪宁”良好的信息化生态体系，因此，公司各个路段的指挥调度、收费管理、养排清障等营运活动也得到了质的飞跃和提升。

　　智慧调度有效治理拥堵

　　内部高效的流量预警与外部丰富的发布渠道相结合

　　建立沪宁高速公路数据平台，实现数据资源汇聚与共享，接口标准统一，高效融合多元数据，实现相关业务信息的共享和交互，保障信息共享安全。以平台为依托通过对交通流特性的分析，建立高速公路运行状态评价与预测模型， 更加快速地分析与展现沪宁高速的运行趋势。一旦出现异常事件，在解决的同时迅速发布道路状况预警信息，通过网站微博、电话短信、广播电视等多种公众渠道，有效实现通行车辆的交通疏导。

　　内部智能的处置预案与外部灵活的人工干预相结合

　　针对各类突发情况，建立事件预案知识库与智能处置预案系统，对常见道路突发情况进行科学模拟。在发生突发情况时，根据预案库中的案例进行预案匹配，结合事件的相关属性自动生成相应应急预案。并通过突发事件结束后的复盘总结，不断完善预案流程的评估优化。

　　系统同时通过决策分析工具对应急现场人员提供信息支撑，如交通管制时车辆行驶的路径规划、现场交通疏导建议和分析等，方便调度人员在处理突发事件时预先进行信息获取，灵活结合现场交通流量趋势进行科学调度管理。

　　内部科学的分析决策与外部统一的资源协作相结合

　　通过对交通流数据的分析和路段运行状态的评价，结合养护、路政等相关业务数据，反映沪宁高速总体运行情况，为管理层科学决策提供支持。通过分析决策子系统，直观展现沪宁高速运行状态指标信息，快速分析展现沪宁高速运行趋势。

　　同时通过统一调度平台，将分布在多个系统部门的应急资源(如人员、物资、设备、车辆、资金等)进行协作管理，快速掌握各种资源分布位置，内部协调服务区、收费站、养排中心等多个部门，外部协同路政、交警、医院、消防等多个单位，快速、高效进行资源调度，达到交通事故1小时内恢复通行率大于等于90%。

　　智慧收费体现人本服务

　　信息共享促进“窗口服务”温馨高效

　　收费站既是一个与人打交道的“窗口”，也是一个与钱打交道的“窗口”。如何快速提高通行能力、严查逃费车辆、实时掌握政策和路况等，成为收费站的迫切需求。一方面，指挥调度中心将道路交通事故、养护、实时路况等信息，实时告知相应收费站，有效提高“窗口服务”的服务质量；另一方面，收费站能根据实时流量判断是否需要增减相应收费窗口，让收费与“保畅”相适应，进一步提升内部管控水平。

　　流量数据分析高效提升收费管理水平

　　收费站每天产生大量的流量数据，以此与高速公路、宏观经济等数据进行关联，能够帮助收费站有效应对交通异常与高峰流量。比如，对收费站进行未来某一时间段的车流量预测和预警，收费站便可提早启动预案，及时做好应对准备。再比如，采用知识库、流量预测模型等先进技术，结合宏观经济数据，针对重大节假日免费期等特殊时间段进行车流量高峰预测与预警，协助收费站提前启动最优预案，并提供自定义预案的制定、优化与决策支持服务。

　　此外，还可及时、准确、全面地分析收费站各类运行数据，比如车型、通行能力、顾客满意度等数据信息，通过信息融合和数据挖掘，为管理者提供真实、有效、科学的信息。

　　智慧养排引领科学高效

　　信息共享推动科学养排

　　在使用信息化系统后，宁沪公司某路段的“清障车辆20分钟到达率”有了大幅提升。基于GIS地图和GPS数据，实现清障车辆位置和轨迹可视化，让清障车辆以最快时间到达现场；基于断面流量、车型的历史记录分析和知识库，更准确地指导哪些地段需要养护；同时，养护管制信息实时进行发布，并根据实时流量判断是否需要提前解除管制。

　　单兵系统促进高效养排

　　通过配置单兵终端和指挥系统，以大幅提升道路养排的工作效率。单兵系统终端集视频图像采集、通信保障、位置上报、报表上传等多种功能模块为一体，兼备便携移动性及组网灵活性。通过配发系统终端，现场养排作业人员能够随时随地为指挥系统提供道路现场音视频信息，并进行现场取证、核查、记录日志以及获取各行动单元的位置信息。

　　指挥系统能够基于终端提供的信息，及时进行事件类型甄别和最佳处置措施确定，并有针对性地确定派车类型。特别针对重大或特殊事件，单兵终端可将现场事件的视频处理过程实时传送回馈，为指挥调度中心提供直观、可靠的第一手资料，为后方多部门的应急联动与协调调度提供高效支撑。

　　数据分析引领智能养排

　　在高速公路养排数据库的基础上，结合使用专家分析和科学规范的养护数据分析评价方法，可以为高速公路资源利用提供有效的历史数据支撑，从而形成“智能”养护管理计划，实现养护管理的主动性、计划性、合理性。

　　同时针对各类突发情况，建立健全事件预案知识库与智能应急预案系统。前者可以对常见道路突发情况进行科学模拟和事件跟踪，并给出推荐方案。后者在发生突发情况时，快速根据事件输入信息进行模式匹配，无缝导出道路原始技术档案及养护维修资料，在及时上报、决策的同时自动生成相应应急预案，突发事件结束后发起复盘总结，以不断完善预案流程的评估优化。

　　高速信息化促进高速行业信息化转型

　　宁沪高速公路已经证明了以“智慧高速”为标识的新一轮高速公路信息化建设，可以为企业的运营效能、企业转型、品牌建设等多个维度提供内生驱动力，从根本上推动高速公路营运企业的成功转型发展。

　　提升高速公路运营效能

　　面向出行公众提供多元化智慧服务是高速公路信息化建设的根本出发点

　　将高速公路的实时通行信息通过多种手段和方式有效传递给社会公众，对于实时路况、交通诱导、服务区服务内容、到达城市交通信息等所有出行公众关心的信息，在出行前通过网站、微博、短信、服务电话等渠道动态提供，在出行过程中通过广播、情报板、服务区终端等多种方式再次推送。比如在高速公路服务区，通过商品系统线上预订与在线支付的信息记录，可以准确分析消费者的消费习惯和偏好，提供定制化和个性化的项目推荐服务；通过用户注册信息和消费信用等资料，可以建立优质客户档案，拓展线下活动体验，继续深化消费行为。通过信息化推动服务的精细化和人性化，与出行公众建立起亲切紧密的沟通联系，体现出高速公路企业的温馨服务与真诚尊重。

　　值得一提的是，高速公路信息化建设需要和企业考核指标体系进行融合与支撑。针对养护排障、指挥调度与公众服务等不同领域，高速公路信息化需要以企业的实施发展战略作为导向，以高速业务考核指标体系为基准，进行全面融合和对接，并作为高速公路企业信息化负责部门的实施纲领。

　　营运业务的高效提升是高速公路信息化建设的重要方向

　　高速公路信息化的建设，横向贯通营运业务、人力资源、财务等公司经营各环节的信息，纵向打通业务数据的采集、传输、分析与处理等各个环节，实现内外信息流通的实时和高效。

　　通过历史数据的挖掘分析，确定各个季节(时间)与各个路段(空间)的不同需求，从而进行养排资金、人员与设备的动态调整与合理配置，以信息流的横纵贯通为高速公路营运业务带来节本增效。

　　精细化管理是高速公路运营企业管理效益提升的有效途径

　　将互联网、物联网和云计算等现代信息技术运用于高速公路管理各方面各环节，通过对全社会人与物及其活动的全面感知与互联互通，进一步优化和整合管理与服务资源，提高对公众、企业的信息服务能力，实现高速公路管理的智能化、主动化、便捷化、时效化、安全化，最终全面提升高速公路管理的质量和效益。

　　助力高速企业转型升级

　　通过高速公路信息化建设挖掘主业潜能，有效实现节本增效

　　通过大数据技术，对业务沉淀历史运营数据进行科学建模与分析，从而有效提升运营效能。比如针对高速公路各类突发情况，建立健全事件预案知识库与智能应急预案系统，在企业内外形成跨专业、跨部门的协同机制。最终通过高速公路信息化建设，实时获取交通流数据分析结果和路段运行状态，结合养护、路政等相关业务数据，科学反映高速公路总体运行情况，为管理层科学决策提供支持。

　　通过高速公路信息化建设发展辅业效率，创新发展相关增值服务

　　高速公路在长期运行过程中，产生了海量的运营数据，这些数据背后具备超越表面意义的更深层次的内容和信息。比如从这些大量的模糊数据中提取的公众动态、道路态势等信息，具备相当高的商业蕴藏价值，势必引起互联网企业、物流企业、第三方增值服务企业的极大关注。

　　同时，在路域经济的城镇化发展方向，高速公路信息化可以以高速公路经营能力提升为切入点，加快转变高速公路传统经营模式，带动区域经济发展，由被动溢出向主动辐射转变。通过先进的信息化手段，盘活高速公路沿线闲置资源，助力建立与周边经济发展战略、资源优势和产业结构相适应、相协调的路域经济体系，主动提升对周边经济的辐射带动力，为高速公路带动区域经济发展提供了新的动力引擎。

　　打造高速优秀企业形象

　　通过高速公路信息化建设，提供社会公众感知的创新体验服务，打造交通运输行业的优秀企业形象，从多个方面提升公司的品牌知名度与美誉度。此外，国内外研究分析，普遍认为企业核心竞争力主要由三种能力构成：获取构成核心竞争力所需资源的能力、整合构成企业核心竞争力要素的能力以及创造核心产品或服务的能力。而对应高速公路营运业务，则映射为工程养护管理能力、收费监控管理能力、财务管理能力和投资管理能力等不同核心业务能力。通过高速公路信息化建设，将各种信息数据资源进行深入聚会融合，持续优化提升各种核心业务能力，从而提升企业核心竞争力。