卓达蓝岛新材料产业园、东盟国际产业园、远成西部物流中心这些重大项目承载着物流港开放内涵式发展的希冀，而这些重点项目热火朝天的建设场面，更是物流港适应新常态发展新产业新经济的最好诠释。

　　3月20日下午，春日的暖阳照耀着大地，位于城南的中国西部现代物流港园区内处处涌动着项目建设的热潮，一幅壮阔的建设画面。

　　在远成西部物流园，几幢主体工程已经封顶完工，工人们正忙着进行外墙装饰。在铁路物流园建设现场，两段数百米长的铁轨路基已经建成，向远处不断延伸。不远处，机车轰鸣，民工们正忙着把刚从斗车上卸下的混凝土浇灌进搭建好的方形木框内。“远成西部物流园将在今年5月开园运行，铁路物流园预计10月完工实现试运行。届时，物流港将形成公铁联运体系，物流功能进一步强化。”物流港项目服务局副局长姚洋介绍。

　　时下，物流港正迎来大工程、大项目启动建设的热潮，园区全面吹响项目建设“集结号”。建设工地上，工程车、运料车穿梭不止，搅拌机、升降机运转不停，建设者们昼夜施工。园区内到处是围绕项目建设忙碌的身影，一股策马扬鞭干事创业的热潮汹涌而来。

　　以项目建设集聚

　　开放内涵发展之力

　　年初，物流港确定了今年经济发展关键性指标：完成固定资产投资110亿元，完成基础设施建设投资12.8亿元;实现营业收入300亿元;向上争取资金8000万元以上;签约引进项目10个以上，签约资金90亿元。全年竣工项目20个以上，新开工项目15个以上，营运项目10个以上，力争2013年前签约项目基本投产达效，2014年底前签约项目开工率达90%以上.

　　拿什么来实现上述目标?物流港的回答是：把发展的重点落在项目建设的实施和推动上，努力适应新常态，抓住新机遇，全面加快推进开放内涵式发展。

　　卓达蓝岛新材料产业园、东盟国际产业园、远成西部物流中心这些重大项目承载着物流港开放内涵式发展的希冀，而这些重点项目热火朝天的建设场面，更是物流港适应新常态发展新产业新经济的最好诠释。

　　以深入调研谋划新常态下发展之策，以项目建设集聚开放内涵式发展之力。从年初到现在，以物流港党工委书记、管委会主任胡铭超为首的园区领导走园区，进企业，对项目建设进行调研并现场办公。与此同时，以专题会的方式集中听取园区项目建设进展情况，研究解决问题，加速推进项目建设，确保一季度“开门红”，使开放内涵式发展成为物流港经济发展“新常态”。

　　优化服务助推

　　项目建设火热开局

　　在卓达蓝岛新材料产业园项目建设现场，500亩的场地平整已经完成，2700平方米的样板区正进行基础设施施工。总投资75亿元，用地面积达2748亩的卓达蓝岛新材料产业项目拟建设生产线48条。建成后，将成为西南地区最大的低碳建筑材料和整体环保房屋集成体系生产厂家之一，辐射俄罗斯西南部、东欧、中亚及东南亚区域国家的新材料生产加工配送示范基地。

　　作为一季度开工的重点项目，物流港对卓达集团寄予厚望，通过现场办公、集中督导，推动项目早启动、早落实。姚洋说：“卓达新材料项目全面投产后，可实现年产值450亿元，税收超过9亿元，解决2万人的就业问题。项目建设将为遂宁工业发展注入新的活力。”

　　园区另一侧的苏哈视觉厂房建设，金红叶设备安装也顺利推进。据了解，今年一季度物流港有9个重点项目开工，全年拟开工项目19个。项目建设的不断推进，将推动园区的产业规模不断壮大。

　　“今年项目建设启动快、效果好的一个关键原因是前期工作加快、服务更加优化。”姚洋介绍，各项目单位对新建项目在春节前安排专人开展项目规划、用地、环评等手续申报办理，并编制项目建议书、可研(或建设方案)、初步设计等文本，报相关部门审批。项目建设的火热开局，除了企业主体的积极参与外，更需要政府部门的优质服务。今年，物流港对重点项目建设强化调度，统筹推进。园区建立了重点建设项目协调推进联席会议制度，定期召开协调推进会，凡是联席会议确定的事项，各责任单位必须不折不扣抓好落实，为企业、项目解决实际问题，加速项目建设实施和顺利投产。