日前，《钢筋加工配送中心规划基本要求》行业标准研讨会在天津建科股份有限公司会议室召开。中国物流与采购联合会物流装备专业委员会秘书长马增荣、全国物流标准化技术委员会秘书长李红梅，以及天津建科、八冶建设集团有限公司、武汉武钢集团、山西和易金属有限公司、重庆重铁巨龙储运有限公司、中建利源物资经营责任有限公司、中城优能（北京）投资管理有限公司等单位的近20位标准起草组成员代表参加了会议。

　　在现代建筑工程中，钢筋作为一种特殊的建筑材料在钢筋砼结构、预应力钢筋砼结构中广泛采用并起着极其重要作用。目前全国每年用于砼结构的钢筋总量超过7000万吨，建筑用螺纹钢筋产量超过4500万吨，因此钢筋加工成为一个重要的生产环节。

　　我国传统的钢筋加工主要在施工现场进行，依靠人力来进行钢筋加工，存在着机械化程度低、生产效率低、劳动强度大、加工质量和时间进度难以控制、材料和能源浪费高、加工成本高、安全隐患多、占地大、噪音大等问题，在一定程度上严重制约了工程质量的提高，成为提高机械化施工水平的瓶颈。

　　随着全国的基础设施建设的发展，能够实现建筑用钢筋商品加工、配送、安装服务一条龙服务的钢筋加工配送中心也在快速发展，目前全国有近十个省市已制定并发布了省市的钢盘加工配送中心的管理办法，但还没有一项标准对钢筋加工配送中心的规划和运营进行规范。

　　本次会议研讨的《钢筋加工配送中心基本要求》行业标准主要规定了钢筋加工配送中心的建设要求、运营管理要求等，适用于钢筋加工配送中心的规划和运营管理。

　　标准起草组对标准名称及范围的合理性、标准的框架与主要技术内容进行激烈的讨论，并对具体的条款和文字表述进行补充及修改。会议的成功召开再一次为标准的制定工作奠定了良好基础。

　　标准的制定与发布实施将为钢筋加工流通领域的企业提供指导性文件，并规范钢筋加工流通行业的发展。