为加强长江集装箱航运企业安全管理，促进长江集装箱运输市场健康发展，6月27日，长航局在武汉召开长江干线跨省集装箱航运企业安全生产标准化建设工作宣贯座谈会，并就筹备成立中国船东协会长江分会集装箱运输专业委员会相关事宜进行交流研究。长航局副局长朱汝明出席会议并讲话。

　　长航局安全处处长徐开金首先通报了企业安全生产标准化建设开展情况及下一步工作安排，介绍了集装箱航运企业安全生产标准化考评达标工作的总体要求。长江船东协会秘书长朱红介绍了筹备集装箱运输专业委员会的相关情况。

　　2011年，交通运输部出台了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》，要求从事客运、危险化学品和烟花爆竹等重点交通运输企业在2013年前达标，其他交通运输企业在2015年前达标。按照交通运输部的统一部署，长航局制定了《长江干线跨省航运企业安全生产标准化建设实施方案》，通过开展现场督导、组织现场观摩和试点企业考评等形式，完成了37家客运企业、198家危险品运输企业和13家普货企业的达标考评和证书核发工作。在基本完成了前两类企业的达标考评工作后，长航局立即启动了普货企业的达标考评工作。

　　朱汝明副局长在会上指出，集装箱运输作为长江航运的重要运输方式，近年来快速发展、前景广阔。但也要看到，长江干线集装箱航运企业目前具有小而散、管理不规范等特点，安全发展和转型升级压力巨大。特别是近几年集装箱运输船舶事故险情时有发生，影响了长江航运的安全发展。他强调，安全是发展的前提和基础，集装箱航运企业要充分认识到安全生产标准化的重要性和紧迫性，高标准、严要求，扎实开展好标准化建设达标工作，使安全管理有章可循、有据可依。各省级港航管理单位要加强对安全生产标准化工作的督促指导，确保达标考评工作取得实效。

　　对于筹备成立集装箱运输专业委员会，朱汝明副局长指出，成立专委会的主要目的就是建立行之有效的集装箱运输行业自律协调机制，引导企业有序竞争、规范经营，维护行业整体利益，营造良好市场环境。他要求集装箱运输专业委员会要重服务、重引导、重效果，努力发挥好桥梁纽带作用，并充分利用新媒体发布行业市场监测报告等市场信息。同时，他希望集装箱航运企业积极响应，大力支持专委会的筹备工作。

　　部分集装箱航运企业代表在会上发言，大家一致表示将以此次会议为契机，把安全生产标准化建设作为增强企业安全发展的重要抓手，提高企业的安全管理能力，并将积极支持和参与专委会的筹备工作。

　　长航局专家委员会秘书长赵洪祥、长航局机关相关处室负责人，部分省(市)港航管理部门领导，长江干线70余家集装箱航运企业代表参加座谈会。