对于过境车辆，宁扬高速更合适

扬州人发现，一直被叫着的“江六高速”却在试通车时变成了“宁扬高速”，这是怎么回事呢?8日，记者在收费站、服务区发现，一些重要建筑的标志都显示着“宁扬高速”，特别是在“扬州南”的互通，巨大的LED屏显示“宁扬高速欢迎您”。

记者昨天多方联系，负责该条高速运营的江苏京沪高速公路公司综合部相关负责人告诉记者，规划时由于这条路的起终点在江都和六合，因此在工程项目立项上习惯被称作“江六高速”。但江都和六合都是扬州或南京的一个下辖市(区)，这条路实际上连接的是扬州和南京，扬州和南京的知名度相对更高。特别是此条路承担着过境车辆的功能，对于许多外省车主来说，这条路名为“宁扬高速”更合适。

从扬州南互通上，55分钟到南京

目前，宁扬高速正式试通车，许多市民对于此路还不怎么熟悉，特别到南京方向怎么走、是不是最优的路线，仍比较模糊。昨天，记者体验了宁扬高速为车主进行对比。

对于主城区的车主，从扬子江路一直向南，经过“扬州南”互通就可以上高速，该互通主要服务于扬州市区和扬州港的出入要求。从此互通一直向西，5分钟左右后将到达宁扬高速的八字桥互通，30分钟后抵达宁扬的西起点南京六合东互通。若想进南京市区，从六合东收费站出去后，上雍六高速往南京二桥方向过江后，直接行驶就能到达南京市区。

从主城区的扬州南上宁扬高速到南京，预计55分钟可抵达，而以往扬州南上宁通高速到南京时，至少需要75分钟左右。在收费上，从宁扬高速的扬州南到南京，至六合东的价格大约30至35元，再加上二桥的20元通行费，最少也要50元。而从老宁通走，只有十五里墩收费站需缴纳10元通行费，再加上二桥20元通行费，一共30元。

从八字桥互通上，50分钟抵宁

在新城西区，车主可以从位于老蒋王收费站附近的八字桥互通上高速，大约25分钟左右可抵达南京六合东。以往从宁通走时，这段距离至少需要45分钟左右。到达南京市区，走宁扬高速大约50分钟可到，比走宁通要节省20分钟，收费比走宁通要多花15元。

而想要到仪征的朋友，从八字桥互通一直向西，其中将会路过仪征北互通，从此互通下即可抵达市区。对走长途的过境车辆来说，可以在宁扬高速上的唯一一个服务区仪征北服务区进行休整。

主城区15分钟内就可上高速

进入试通车阶段的宁扬高速，是扬州主城东西方向一条真正意义上的高速，同时与京沪高速、扬溧、启扬等高速公路构成了扬州主城区的“高速环路”。

宁扬高速在扬州段共设置了7个互通、两个枢纽，枢纽分别为正谊、汊河枢纽，互通为江都南、杭集、广陵、汤汪、通港路(扬州南)、八字桥和仪征北，这意味着市民有9条通道可上宁扬高速。

宁扬高速的开通，也使得扬州主城区周围拥有了12个互通出入口。“12个互通分布在"高速环路"上，非常方便老百姓出行。”据相关专业人士介绍，在主城区任何一个点，在路况正常的情况下，一般15分钟左右，车主就可以轻松上高速，而高速又四通八达，加强了扬州与其他城市的联系。

扬州三园区直通高速

8日，在汤汪收费站采访时，记者注意到，许多货车从此收费站下高速到汤汪商贸物流园。据介绍，在南绕城扩建时新开3个下穿规划预留通道，实现了沿线每个开发区、产业集聚区都有互通，打通了城市与沿江互通发展的通道。此段路上的汤汪互通接运河路，广陵互通接沙湾路，杭集互通接泰李路，将有效带动汤汪商贸物流园、广陵产业园、杭集工业园及广陵新城的发展。