江六高速在扬州段共设置了7个互通、2个枢纽，分别是：正谊枢纽、江都南互通、杭集互通、广陵互通、汤汪互通、扬州南互通、八字桥互通、汊河枢纽、仪征北互通。这意味着市民有9条通道可上江六高速。

8日，记者探访主城区通往江六高速的6条快速通道，为市民上高速提供参考。

通道一：汤汪互通

连接运河南路，分流港口码头、主城区交通

汤汪互通位于汤汪境内，是扬州市南部沿京杭运河大桥的主要出入口。除服务运河港口码头的交通出行外，还与扬州南互通共同服务于扬州主城区的交通出行。

与汤汪互通对接的是运河南路，属于城市一级主干道。新的运河南路将在原来的运河路向南拉长1.2公里，还将串起江六高速、新328国道。目前，运河南路的快车道已经完工，市民已可驾车从汤汪互通上江六高速。

通道二：广陵互通

连接沙湾南路，服务广陵产业园

广陵互通位于广陵区内，主要服务于广陵产业园对外出行，同时也促进了沿江开发，给沙湾路沿线主要经济区提供了一个重要出口。

与广陵互通连接的是沙湾南路，属于城市Ⅱ级主干道。

通道三：杭集互通

连接泰李高公路

杭集互通位于杭集工业园东南部，其设置是为了促进沿江开发、沟通沿线主要经济点对外发展的需要。此处的互通，采用支线上跨设计方案。

连接此互通的是泰李高公路，它起于泰安镇凤凰岛，止于李典镇沿江高等级公路，是扬州规划的城市周边骨干道路“十纵”之一，是城区东部连接沿江地区和主城区的主要通道。

通道四：扬州南互通

市民可从扬子江路向南上高速

扬州南互通是扬州城区的南入口，主要服务于扬州市区和扬州港的出入要求。

连接此互通的是扬子江中路244省道扬州市区段，此前此连接点就服务宁通高速南绕城。

通道五：汊河枢纽

从扬溧高速上跨主线可上江六

汊河枢纽为扬溧高速公路与宁通公路立体交叉的枢纽互通。据介绍，此互通主要采用A+B型双喇叭+定向匝道方案，支线上跨的分离式桥梁预留了双向六车道改造的跨径和净空。

连接此枢纽的是扬溧高速公路上跨主线。

通道六：八字桥互通

可直达南京

八字桥互通位于扬州市郊西南侧，服务于扬州与南京方向的出入行需要。

连接此互通的道路是G328一级公路，是扬州西南方向主出入口道路。

首日花絮

导航“失灵”，收费员指路

如今，市民外出上高速往往习惯依赖导航，昨天上午，江六试通车第一天，不少没来得及升级导航的车主纷纷“迷了路”，只得在收费站处寻求帮助。“通车1个小时，基本上每个车主缴费拿卡时都要问路，少说也要30个。我感觉自己都成了导航仪了！”扬州南绕城枢纽处的工作人员笑称。

“路挺宽的，就是不太认识，导航也没有这段路，只能一路问过来。”在南绕城枢纽收费站，一脸茫然的陈女士赶紧问工作人员怎么才能到盐城。“最好能像上海高速一样，给车辆发个地图。”

一收费站相关负责人解释，新高速刚刚开通，细节方面还有待完善。“因为江六高速还没正式通车，卫星定位等配套工作还没有定位，具体什么走向，我们得根据卫星定位图来设计，然后跟司机解释。现在也只能根据自己的经验，尽量帮助不认识路的司机。”