纵贯河南西部山岭重丘地区，属于河南六纵四横交通规划路网，与沪陕、连霍高速公路相交的三门峡至淅川高速公路，经过中铁十八局集团一公司等多家参建单位27个月的艰苦奋战，于12月3日完成主体工程，并在该公司施工辖区现场举行隆重庆典仪式。

2010年9月份正式开工建设的三淅高速公路，全长80.77公里，总投资64.5亿元，是连接山西、湖北的重要通道——侯马至十堰高速公路的重要组成部分。中铁十八局集团一公司担负施工的路段，位于河南卢氏县境内长度达1.64公里的古滑坡群落地段，属于全线攻坚克难的核心项目。在施工中突发滑坡之后，一公司项目部及时组织中科院武汉岩土研究所、河南省交通运输厅及国内知名的治理滑坡专家等，对古滑坡体进行缜密诊断，对设计单位制定的滑坡治理方案进行多次评审，并根据最终确定的滑坡治理方案迅速调整施工步骤，采用167根抗滑桩、29653米锚索、61481米锚杆和46820平方米锚喷防体进行强力止滑，打开了施工被动局面，带动了全线主体工程施工整体进展。