历时六年多修建，竣工时不举行任何仪式

“12月22日，张石高速公路涞源南互通至易县西陵互通段通车。届时，张石高速公路保定段正式全线通车。”今天上午8时30分，在保定市交通运输局会议室，见省、市媒体记者到齐后，该局宣法处处长董玉辉没有寒暄，开门见山通报了这一消息。

“为了避免出现差错和便于记录，我们专门印制了相关文字资料。大家看后如有问题，可现场提问。”没有照本宣科式地念材料，工作人员把资料直接发到记者们手里。据资料介绍，张石高速公路保定段起于涞源县伊家铺北的张保界，途经涞源、易县、涞水、涿州、高碑店、定兴、徐水、满城、顺平、唐县、曲阳11个县(市)，止于曲阳县晓林镇西保石界，路线全长287.7公里，为保定境内最长的一条高速公路。工程大部分地处山区，施工难度大，特别是涞源至涞水段，桥梁隧道的比例高达31.7%。

从2006年7月开工到全线通车，整个工程历时6年多。涞源南互通至易县西陵互通段66.7公里通车后，保定市区到涞源县城的车程将缩短一半，只需约90分钟。

五六分钟“消化”材料时间过后，有记者开始提问——“按时通车有没有问题？”

“现在工程人员正加紧完善辅助设施。12月22日通车没问题。”工程基建处处长王立涛还特别提示，“受岳家沟隧道塌方影响，紫荆关三号(岳家沟)隧道将实行单洞双向通行，并完善了相应的交通安全设施。预计2013年3月底可实现双洞通行，请过往机动车驾驶人根据交通标志指示，减速慢行。”

“这么重要的工程，到时是否有竣工典礼之类的仪式？”

“什么活动也没有。我们预先通报情况，目的就是让广大司乘人员提前知晓，便于选择好行车路线。”董玉辉回答。

9时20分许，不再有记者提问，董玉辉宣布：“散会。”