近日，青藏铁路公司组织青海省交通厅公路处、公路设计院、青藏铁路公司相关单位、部门的专家和领导召开了茶卡至格尔木公路与青藏铁路交叉设计方案审查会。

　　茶卡至格尔木段公路是京藏高速(G6)在青海境内的重要路段之一，也是青海省“3410网”中横2线(马场垣-唐古拉山口)的重要组成部分。茶卡至格尔木段公路主线全长470.126839公里，北连接线全长22.839719公里，路线总长492.966558公里。公路主线在K2735+070.7处与青藏铁路格拉段K824+790相交、北连接线在LK4+028处与青藏铁路西格段K801+987相交。2处铁路跨线桥主跨采用3孔40m装配式预应力砼连续T梁，边跨采用多孔20m装配式预应力砼连续箱梁。

　　会议通过了公路设计院2处公路桥梁跨越铁路的交叉设计方案，并对下阶段工作提出要求：一是做好桥梁砼防撞护栏和防抛网的安全设计;二是对公路桥梁下对铁路电气化电力线路要进行绝缘保护;三是做好桥梁桩基础、承台施工对铁路路基的安全防护与排水设计;四是施工期间要加强铁路路基坡脚光缆电缆的安全保护;五是做好铁路路基边缘隔离栅栏的保护与恢复;六是设计中要充分体现公路桥梁设计精细化理念，实现公路交通与铁路部门的协同发展和安全防护理念。