记者昨日从南昌市公路管理局获悉，经江西省政府和南昌市人民政府同意，原定于2013年年底撤站的省大(南安)收费站将于6月底提前撤站，这意味着从7月1日零时起，南昌市境内的普通公路全部实现免费通行。

　　今年取消23个收费站

　　按照全省收费公路专项清理的方案，2013年年底前取消南昌市境内的省大、九江市境内的庐山环南山公路威家和隘口、景德镇市境内的乐平大桥以及新余市境内的天工大桥板桥在内的23个收费站，届时全省普通公路除九江长江大桥外，其余全部免费通行。

　　记者了解到，去年首先撤销了11个省交通运输厅所属的普通公路收费站，至2013年年底前，各地方政府所属收费还贷一级公路的11个收费站点和境内经营性收费普通公路12个收费站，也将停止收费。经过上述撤站后，届时江西省普通公路除了由鄂皖赣三省联合管理的九江长江大桥公路桥收费外，其余全部为非收费公路。

　　路产路权移交地方公路部门

　　记者了解到，江西省普通公路取消收费后，路产路权将移交给地方公路部门，由地方公路部门负责养护管理。同时，鉴于普通公路取消收费后，车流量将大幅增加，交通部门将加大治超力度，在取消收费的普通公路适当增设治超站，且增设的治超站将优先安排被撤销收费站的员工。

　　对取消收费的普通公路，由江西省审计厅全面审计，核实投资、结余等情况，锁定债务余额，并向省政府上报审计报告。各级政府采取有力措施，积极筹集资金，用5～8年时间偿还政府还贷项目债务，补偿经营性收费公路项目。