綦万高速路塌方区域抢险清障工作仍在积极推进。昨日记者在现场看到，塌方区域外侧一条约200米长、5米宽的抢险通道已被打通，工程车辆可进场进行外围排危，但仍无法对社会车辆开放。

　　近日，重庆市交委相关领导和专家组再次到场排险和整治会诊。据悉，目前占道滑坡土石接近万方，但危险滑坡裂痕山体达到10万方，边坡红线外的三组高压电线杆也出现位移现象。根据目前监测情况看，整个山体滑坡险情仍未完全排除，滑坡山体还不稳定，滑坡处落石随时有可能落下来。

　　考虑到近期还有雨水降临，抢险单位已在山体上开挖出排水槽，并会同电力部门放倒高压电杆，为整治山体做好前期工作。

　　据悉，整治山体彻底排险方案大致分两类：一类是加固整治山体，一类是彻底削平塌方边坡。

　　两类方案还在会商研究中。高速集团提醒，其间，綦万高速出城方向平山至永城段仍实行双向交通管制，平山、万盛收费站入口关闭，进出城车辆都需在永城收费站上下道，再绕行万盛至永城老路。