在川滇交界斑竹湾进入云南境内，长55公里，昨日，华西城市读本记者从宜宾市交通局获悉，宜宾至彝良高速路近日已经编制完成了项目《投资人招标文件》，并通过省交通运输厅审查，预计将于年内开工建设。据悉，这条公路途经矿产富集区，对沿线资源开发意义重大。此外，宜宾到云南威信的高速公路也在同步进行中。

　　进度投资170亿元 预计年内开工建设

　　据了解，宜宾至彝良高速公路（四川境段）总投资170亿元。目前，宜宾市政府与昭通市政府签订了《宜宾—彝良—昭通高速公路建设框架合作协议》，四川省交通运输厅与云南省交通运输厅签订了《关于宜宾—彝良—昭通高速公路川、滇两省接线的协议》，项目工可报告已通过省交通运输厅审查。目前，正加快进行项目用地、环评、水保等专题评估报告编制报批工作。

　　近日，该条公路项目的《投资人招标文件》已经通过省交通运输厅审查，接下来即将开展项目投资人招投标工作，预计将于年内开工建设。

　　意义全长122公里 连通矿产富集区

　　记者了解到，该高速公路是《四川省高速公路网规划》中一条通往云南昭通、昆明等地的重要纵向出川战略快速通道。项目建成后，将完善四川和云南两省高速公路网络，强化川南地区与滇中地区的联系，带动沿线旅游发展和云贵煤炭基地开发。

　　据悉，本项目路线起于宜宾绕城高速公路南段月江枢纽互通，途经宜宾市高县大窝、来复、庆符、文江，筠连县巡司、蒿坝等地区，均是矿产资源富集区。公路在川滇交界尖山子进入云南省境内，全长122公里，双向四车道高速公路，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，工期5年。

　　宜宾至威信高速路年内开建

　　昨日，记者了解到，与宜宾到彝良的高速公路同步进行的，还有宜宾至威信至毕节高速公路，该公路也将于年内开工建设。该公路起于宜宾至叙永高速公路龙头枢纽互通，经珙县底硐、上罗、洛表、洛亥，在川滇交界斑竹湾进入云南境内，长55公里，双向四车道高速公路，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时，总投资83亿元，工期4年。

　　据宜宾市交通局相关负责人透露，这条公路是《四川省高速公路网规划》中一条通往贵州毕节、贵阳直至广西北部湾等地的重要出川战略快速通道。项目建成后，将完善四川和云南两省高速公路网络，强化四川与滇中及东盟的联系，带动沿线旅游发展和云贵煤炭基地开发，加快国家规划的乌蒙山连片特困区发展，促进四川、云南、贵州三省的经贸往来和经济社会持续健康发展。