记者从芜湖市交通运输局获悉，近日，交通运输部对芜湖长江公路二桥的初步设计正式作出批复。至此，二桥项目前期工作中所有需要国家部委批复的程序均已完成。芜湖长江公路二桥有望本月内正式开工建设。

　　芜湖长江公路二桥是省确立的重大项目，对芜湖跨江联动、拥江发展具有重要战略意义。在项目前期工作中，省市各相关方面全力以赴，攻坚克难，付出了巨大努力。根据交通运输部对二桥初步设计的批复，芜湖长江公路二桥起自无为县石涧，接拟建的北沿江高速公路巢湖至无为段，止于繁昌县峨山，接芜湖到铜陵高速公路，全长55.512公里，其中长江大桥13.982公里，包括跨江主桥1.622公里，引桥12.360公里；北岸接线20.762公里；南岸接线20.768公里。全线在石涧、无为东、三山、繁昌北、繁昌东设置5处互通式立交，采用高速公路标准建设，设计时速100公里/小时，无为东到三山互通段（包括大桥）的20.59公里采用双向六车道，其余为双向四车道。项目总工期4年，2017年建成。

　　交通运输部对芜湖长江公路二桥初步设计的批复，为二桥技术设计及施工图设计提供了依据。目前，由建设单位省交通投资集团组建的芜湖长江公路二桥建设办已进驻芜湖，展开工作。跨江主桥水上大型临时设施以及二桥跨宁安、芜铜铁路和穿京福高铁立交等实体项目正抓紧做好施工前的各项准备工作。