该道路全长5.7公里，计划总投资约3.79亿元，计划工期约22个月，目前，从宜宾城区到城郊的菜坝，只有通过老宜飞路或者经西郊走高速路南站，而前者由于年久失修，道路难以通行；后者由于绕行较远，并且经南站往往交通拥堵。

　　近日，华西城市读本记者从宜宾新宜建设投资有限公司获悉，宜宾至菜坝新建一级公路前期工作有序推进，有望在8月正式动工，建成后，不仅使菜坝组团与宜宾中心城区联系更加紧密，也将使屏山新县城与宜宾中心城区的道路实现“无缝衔接”。

　　8月或开建 城区至菜坝一级公路

　　对于宜宾市民来说，位于城郊附近的菜坝镇并不陌生。据了解，菜坝已列入宜宾市建设长江上游一级中心城市的重要组团，规划面积12平方公里，拟建成与其水、陆、空枢纽地位相匹配的生态、观光、休闲型城区。

　　然而，通往菜坝的两条大路：一条老宜飞路和现在的宜飞路，前者因为年久失修，后者需要绕行，交通拥挤。老宜飞路如今已经变成了水坑；不只是车辆难行，许多市民下雨天出行都比较困难；现在的宜飞路，则是从城区出发，需经过宜宾交通较为“拥挤”的西郊和两路桥，然后经宜宾南站到到菜坝。走这条路不仅会碰上交通拥堵，而且绕行较远。

　　近日，记者获悉，宜宾至菜坝新建一级公路前期工作有序推进，有望在8月正式动工。

　　宜宾至菜坝新建一级公路工程项目是连接宜飞路和宜屏路的主干道，是连接宜宾市菜坝组团与城市中心的主要交通道路。该项目起于宜飞路左侧鑫宏汽车修理厂，经翠屏区菜坝镇双河五组、双河四组、红旗七组、点灯七组、宜宾县喜捷镇南湾村双河组，止点接宜宾至屏山新县城一级公路起点，全长5.7公里。

　　工期约22个月 计划总投资约3.79亿元

　　新宜建设投资有限公司工程部有关负责人介绍，宜宾至菜坝新建一级公路将成为菜坝组团对外联系的交通枢纽，同时，该道路通过规划的岷江桥连接北岸的宗场（宜宾新机场）、翠屏新区和象鼻组团等地，为加快城市组团之间的联系、实现城市组团之间快速无障碍连接，同时，该道路还与宜宾至屏山新县城新建一级公路相连，能够让屏山新县城更好地融入到宜宾中心城区。

　　记者了解到，该路全长5.7公里，公路等级一级，设计速度每小时60公里，路面结构层为沥青混凝土路面，计划总投资约3.79亿元，计划工期约22个月。

　　“相信路修好后对于我们菜农来说更加方便了，虽然只有5.7公里，但是对于整个菜坝的种植蔬菜户来说，是直接把我们蔬菜基地和城区消费市场的距离缩短了，市民可以吃到更新鲜的蔬菜了。”菜坝种植蔬菜的农户候五说。