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吉林:2015形成高速骨架网 推进长吉图交通运输一体化
来源:中国公路网 发布时间:2013-07-09 浏览数: 标签: 吉林 高速骨架网 长吉 交通运输一体化

  在长春工作的赵贺是双辽人,他说,从长春到双辽,没有直达的高速路。驾车从长春出发,要走省道,需要3-4小时才能到达双辽。

 

  2013年,吉林省开工复工10条高速公路,长春至双辽高速路作为这10条高速公路之一,建成后两地间将形成一个最短的直线距离,只需1个小时即可到达。同时它的建成将打通吉林省中部地区第二条出海入关通道,加快实施长吉图开发开放战略,为吉林省与辽宁、内蒙古之间的往来创造良好的交通运输条件。

 

  吉林省高速通车总里程2252公里

 

  放眼吉林大地,一条条“辐射南北”“东进西连”的高速公路正在如火如荼地建设中,它们如同彩带,密织成网,为吉林经济社会发展和老工业基地的振兴,为长吉图一体化发展增添了无限动力。

 

  目前,全省高速公路通车总里程已达到2252公里,横贯东西的珲乌高速公路,纵贯南北的京哈、大广、吉沈高速公路,为通达周边朝、俄、蒙等国家和黑龙江、辽宁、内蒙古等省(区)提供了畅通无阻的大通道。2013年,吉林省开工复工10条高速公路,其中,新开工5条,复工5条,总投资848亿元,力争到2015年,10条高速公路全部建成通车,新建成高速公路1000公里。2013年计划投资101亿元,争取建成通车74公里。项目全部完成后,全省建成高速公路总里程将突破3000公里,届时,全省将有28个县(市)通高速公路,覆盖全省总人口的90%。

 

  以长春为中心,高速公路呈放射状,直通吉林、四平、辽源、延边、白城、松原等市(州)和重要经济区;连同今年开工复工的10个项目,吉林省高速公路骨架网初步形成。到2016年,吉林要形成“五纵五横三环四联”高速公路网络。

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